A RAM revelou a nova linha Ram 1500 Rumble Bee, marcando o retorno das picapes esportivas de rua após décadas dominadas pelos modelos off-road. A versão mais extrema, chamada Rumble Bee SRT, chega equipada com o famoso V8 Hellcat superalimentado e entrega números dignos de supercarro.
Debaixo do capô está um motor V8 6.2 supercharged capaz de gerar 777 cv e 93,9 kgfm. O conjunto trabalha com câmbio automático de 8 marchas e permite que a enorme picape acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,4s, desempenho praticamente idêntico ao do BMW M3 Competition xDrive.
Além da força absurda, a RAM também trabalhou na estrutura da picape para melhorar o comportamento dinâmico. A Rumble Bee recebeu suspensão revisada, carroceria mais baixa, bitolas alargadas e componentes desenvolvidos especificamente para uso esportivo. Há ainda diferencial eletrônico, controle de largada e freios Brembo gigantescos para segurar toda a potência.
Visualmente, a picape aposta em um estilo agressivo, com para-lamas alargados, rodas de 22”, entradas de ar funcionais e diversos componentes aerodinâmicos. O interior também segue a proposta esportiva, trazendo acabamento em couro, fibra de carbono e bancos com maior apoio lateral.
Além da versão topo de linha SRT, a família Rumble Bee também contará com configurações menos extremas equipadas com o tradicional Hemi V8 5.7 aspirado. Mesmo as variantes de entrada receberam preparação específica, incluindo possibilidade de funcionamento em tração traseira, algo raro entre picapes modernas de alto desempenho.
Outro destaque está no foco declarado da RAM em comportamento esportivo no asfalto, diferente da tendência atual de priorizar capacidades off-road. A proposta da Rumble Bee resgata justamente a essência das antigas Dodge Ram SRT-10, misturando potência exagerada, visual agressivo e aceleração brutal em uma carroceria de picape full-size.
A RAM afirma que a Rumble Bee SRT é a picape V8 de produção mais rápida e potente já feita pela marca. O modelo deve chegar às lojas nos EUA no primeiro semestre de 2027, e representa a volta das antigas muscle trucks americanas, agora em um nível de desempenho que rivaliza até com esportivos tradicionais.
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