A Nissan prepara uma atualização relevante para a linha Z 2027, com destaque para a versão NISMO, que finalmente passa a oferecer câmbio manual. A mudança marca um retorno importante para os entusiastas, já que o modelo topo de linha agora combina alto desempenho com uma experiência de condução mais tradicional e envolvente.
Diferente do Z convencional, o NISMO recebe uma transmissão manual própria, desenvolvida especificamente para essa versão. O conjunto traz embreagem reforçada e engates mais curtos, além de ajustes no motor 3.0 V6 biturbo de para melhorar a resposta do acelerador e a entrega de torque sem alterar os números de desempenho, que continuam sendo 420 cv e 52,9 kgfm.
Outro avanço importante está no sistema de freios, que agora utiliza componentes derivados do Nissan GT-R. Os discos de duas peças melhoram o resfriamento em uso intenso e ainda reduzem o peso, o que levou a Nissan a recalibrar a suspensão dianteira e a direção para extrair o máximo do novo conjunto.
Enquanto o NISMO recebe melhorias mecânicas, as versões Z Sport e Performance passam por mudanças mais discretas no visual. O modelo ganha novo para-choque, com o logotipo “Z” em destaque, além de ajustes na grade e nas entradas de ar para melhorar a aerodinâmica e o fluxo de ar.
A linha 2027 também traz novidades tecnológicas, como carregador de celular sem fio com ventilação e um tanque de combustível redesenhado para manter a alimentação estável em curvas mais exigentes. Entre as novas opções, aparece a cor Verde Shinkai Perolizado Metálico. A apresentação oficial acontece no Salão do Automóvel de Nova York, com lançamento previsto ainda para este ano. Os valores ainda não foram divulgados.
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