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A estratégia da Bajaj para competir com Honda e Yamaha no Brasil

Com fábrica em Manaus e expansão agressiva, marca indiana aposta em motos mais potentes e equipadas para consolidar sua posição no mercado em 2026.

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Bajaj realiza evento na cidade de São Paulo
Bajaj realiza evento na cidade de São Paulo Foto: Divulgação/Bajaj

A gigante indiana Bajaj, que chegou ao Brasil em dezembro de 2022, vem consolidando sua presença com um plano claro e agressivo: desafiar a hegemonia de décadas de Honda e Yamaha. A estratégia para conquistar os motociclistas brasileiros se apoia em uma fórmula poderosa de custo-benefício, oferecendo motos mais potentes e recheadas de tecnologia por um preço competitivo, mirando diretamente nos clientes das marcas japonesas.

O principal trunfo da Bajaj é a sua linha Dominar, especialmente o modelo de 400 cilindradas, que já soma mais de 24 mil unidades emplacadas no país. A marca posicionou essa moto em uma faixa de preço onde suas principais concorrentes, Honda e Yamaha, oferecem modelos de menor cilindrada, como a CB 300F Twister e a FZ25. Com isso, a Bajaj entrega um desempenho superior por um valor muito próximo.

Essa abordagem ataca diretamente o conceito de custo-benefício. O consumidor que busca uma evolução, saindo de uma moto de 150 ou 160 cilindradas, encontra na Dominar 400 uma opção com 40 cavalos de potência, enquanto concorrentes diretas em preço, como a Honda CB 300F (24,7 cv) e a Yamaha FZ25 (21,5 cv), oferecem uma performance significativamente inferior.

A estratégia tem mostrado resultados expressivos. Em janeiro de 2026, a Bajaj registrou um crescimento de 74% nas vendas, consolidando-se como a sexta marca mais vendida do país e ultrapassando a marca de 50 mil motos emplacadas desde sua chegada. Um fator crucial para essa competitividade é a fábrica própria em Manaus (AM), inaugurada em junho de 2024, a primeira da marca fora da Índia, que otimiza a produção e a logística.

Mais equipamentos de série

Além da motorização superior, a Bajaj aposta em uma lista de equipamentos que costuma ser encontrada apenas em motocicletas de categorias mais caras. A estratégia é oferecer um pacote completo desde a versão de entrada, sem a necessidade de opcionais que encarecem o produto final. Itens como a embreagem assistida e deslizante, por exemplo, melhoram a pilotagem e aumentam a segurança, sendo um diferencial importante.

A lista de atrativos para conquistar os clientes da concorrência inclui:

  • Iluminação full LED: farol, lanterna e piscas utilizam a tecnologia, garantindo melhor visibilidade e um visual mais moderno.

  • Suspensão dianteira invertida: proporciona maior rigidez e estabilidade, melhorando a dirigibilidade em curvas e terrenos irregulares.

  • Painel digital completo: oferece informações claras e precisas, incluindo indicador de marcha, algo valorizado por muitos motociclistas.

  • Freios ABS de duplo canal: item de segurança essencial que atua nas duas rodas, evitando o travamento em frenagens de emergência.

Ao combinar potência, tecnologia e um preço agressivo, a Bajaj busca quebrar a lealdade dos consumidores às marcas tradicionais. O plano é mostrar que é possível ter uma moto mais completa e com desempenho superior sem precisar gastar muito mais por isso, forçando o mercado a se movimentar.

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