Quem pensa em trocar de carro quase sempre se preocupa apenas com o preço pedido, mas o momento da venda pode ser tão importante quanto a tabela de valores. Ao longo do ano, o mercado de seminovos passa por picos e quedas de procura que influenciam diretamente a velocidade da negociação e o quanto o vendedor consegue receber, especialmente em períodos de maior entrada de consumidores nas lojas.
Os primeiros meses do ano, entre janeiro e março, costumam ser mais lentos para o setor. Depois das festas e do pagamento de impostos como IPVA, matrícula escolar e viagens, muita gente adia a compra de um veículo, o que reduz a demanda por usados e aumenta a concorrência entre os vendedores.
De acordo com um levantamento feito pelo blog InstaCarro, análises de comportamento de mercado indicam que o começo do ano concentra menor volume de transações, cenário que costuma pressionar preços para baixo.
A partir de abril o ritmo começa a melhorar, mas é no segundo semestre que o mercado realmente ganha tração. Entre agosto e novembro há aumento no volume de financiamentos aprovados, liberação de décimo terceiro salário e maior movimentação nas concessionárias, fatores que aquecem a procura por seminovos e criam um ambiente mais favorável para negociar valores mais altos.
Estudos de sazonalidade no mercado automotivo apontam o final de setembro e o meio do ano como períodos em que compradores voltam às lojas com mais frequência, elevando o número de propostas e reduzindo o tempo médio de venda. Dados consolidados pela Fenabrave mostram historicamente maior volume de emplacamentos e transferências nestes períodos.
A tabela a seguir mostra os números mensais de emplacamentos divulgados pela Fenabrave, e detalha não apenas essa evolução mês a mês, como também evidencia como a reta final do calendário reúne o pico mais forte de vendas.
É importante lembrar que os dados divulgados pela Fenabrave são de carros 0km que foram emplacados. Entretanto, esses números servem como um reflexo para o mercado de modelos seminovos, visto que as vendas de modelos novos e usados costumam seguir o mesmo ritmo de altos e baixos ao longo do ano. Confira a tabela abaixo:
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Mês/2025 |
N° de carros emplacados |
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Janeiro |
123.359 veículos |
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Fevereiro |
134.772 veículos |
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Março |
141.542 veículos |
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Abril |
152.262 veículos |
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Maio |
167.540 veículos |
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Junho |
151.128 veículos |
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Julho |
181.787 veículos |
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Agosto |
172.280 veículos |
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Setembro |
178.548 veículos |
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Outubro |
192.752 veículos |
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Novembro |
182.044 veículos |
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Dezembro |
210.732 veículos |
O mês de dezembro também pode ser interessante para quem tem pressa, embora por um motivo diferente do que se é imaginado. Muitas lojas fazem campanhas pesadas para bater metas anuais e renovam o estoque para o ano seguinte, o que facilita trocas e vendas rápidas, ainda que o preço não seja o máximo possível.
Além do calendário, a forma como o carro é anunciado faz toda a diferença na hora de vender. Fotos bem feitas, histórico de manutenção organizado, revisão em dia e pequenos reparos estéticos aumentam a percepção de valor e podem compensar até mesmo um mês menos aquecido. Um seminovo bem cuidado pode ser mais valorizado que um modelo descuidado.
No fim das contas, não existe um mês mágico para realizar a troca de veículo, mas sim períodos mais estratégicos. Quem pode esperar mais tempo, tende a conseguir ofertas melhores no segundo semestre, enquanto quem precisa vender rápido pode aproveitar campanhas de fim de ano ou feirões.
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