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Bons e esquecidos!

5 carros bons, mas esquecidos no mercado de usados

Confira modelos usados que são bons para sua categoria, mas que não atraem tanto os olhares dos consumidores

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Citroën C4 Lounge
Citroën C4 Lounge Foto: Citroen/Divulgação

No mercado de seminovos, alguns modelos acabam ofuscados pela fama de veículos mais populares, mesmo entregando qualidade, confiabilidade e bom custo-benefício. Isso acontece por diversos fatores, como mudanças de marca, design discreto ou simples desconhecimento por parte dos consumidores.

Ainda assim, esses modelos seguem sendo ótimas opções para quem busca economia e praticidade no dia-a-dia. Confira abaixo, 5 carros usados bons, mas que não têm sido tão lembrados pelo público:

5- VW Golf Variant Highline 2018 - R$ 115.705

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Golf Variant deverá dar as caras por aqui em breve e poderá ser uma das principais atrações no etande da Volkswagen no Salão do Automóvel Foto: Golf Variant deverá dar as caras por aqui em breve e poderá ser uma das principais atrações no etande da Volkswagen no Salão do Automóvel

A versão perua do Golf oferece um ótimo equilíbrio entre espaço interno e qualidade de acabamento. Mesmo sendo pouco lembrada, entrega uma boa dirigibilidade e conforto acima da média. O porta-malas de 605 litros (quase o dobro da versão hatch) e a versatilidade tornam o modelo uma opção interessante para famílias que precisam de espaço sem abrir mão do estilo e desempenho.

  • Motorização: Motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm (Etanol e Gasolina), com câmbio automático de 6 marchas;

  • Consumo Urbano: 7,5 km/L (Etanol) e 11,1 km/L (Gasolina);

  • Consumo Rodoviário: 8,8 km/L (Etanol) e 13 km/L (Gasolina).

4- Ford Ecosport Titanium Plus 2021 - R$ 88.140

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Ford EcoSport foi o primeiro modelo do segmento de SUVs a fazer sucesso no Brasil Foto: Ford/Divulgação

Apesar de ter saído de linha, essa versão topo de linha do SUV compacto vem com uma lista generosa de equipamentos, além de ter abandonado o câmbio automatizado Powershift. O modelo conta com teto solar, central multimídia, bancos de couro e itens de segurança como seis airbags que ajudam a tornar o modelo ainda relevante no mercado de usados. 

  • Motorização: Motor 1.5 de 137 cv e 16,2 kgfm (E) e 130 cv e 15,6 kgfm (G), com câmbio automático de 6 marchas;

  • Consumo Urbano: 6,8 km/L (Etanol) e 9,8 km/L (Gasolina);

  • Consumo Rodoviário: 8,2 km/L (Etanol) e 11,6 km/L (Gasolina).

3- Ford Focus Sedan Titanium Plus 2019 - R$ 73.969

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Nessa geração, o Ford Focus sedan passou a ser chamado de Fastback, com a traseira mais curta Foto: Nessa geração, o Ford Focus sedan passou a ser chamado de Fastback, com a traseira mais curta

Ofuscado pela ascensão dos SUVs, o sedan médio da Ford é um dos mais completos da categoria. Mesmo tendo um câmbio não muito adorado (Powershift), continua sendo muito bem acabado, mesmo nas versões mais simples e ainda conta com central multimídia funcional, assistentes de condução e bom isolamento acústico, oferece uma condução digna de modelos mais caros. 

  • Motorização: Motor 2.0 Duratec de 178 cv e 22,5 kgfm (E) e 175 cv e 21,5 kgfm (G), com câmbio automatizado Powershift de 6 marchas;

  • Consumo Urbano: 6,7 km/L (Etanol) e 9,7 km/L (Gasolina);

  • Consumo Rodoviário: 9,2 km/L (Etanol) e 13 km/L (Gasolina).

2- Citroën C4 Lounge Shine 2020 - R$ 74.002

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Citroën C4 Lounge Foto: Citroën C4 Lounge

O sedan da Citroën aposta no conforto, com boa ergonomia e rodar suave. A versão Shine conta com motor THP, e além de bom desempenho, conta também com equipamentos como chave presencial, ar digital de duas zonas, central multimídia e teto solar elétrico, o que o torna uma escolha interessante entre os sedans médios.

  • Motorização: Motor 1.6 THP de 173 cv e 24,5 kgfm (E) e 166 cv e 24,5 kgfm (G), com câmbio automático de 6 marchas;

  • Consumo Urbano: 7,1 km/L (Etanol) e 10,5 km/L (Gasolina);

  • Consumo Rodoviário: 9 km/L (Etanol) e 13,2 km/L (Gasolina).

1- Nissan March SV 2018 - R$ 51.157

 Nissan March vermelho
Nissan March vermelho Foto: Divulgação: Nissan

Pequeno por fora e surpreendentemente prático por dentro, o March é uma boa opção entre os compactos urbanos. Com direção leve, fácil de estacionar e mecânica robusta, ainda conta com itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, o que o torna uma escolha racional para ser o primeiro carro ou para uso diário.

  • Motorização: Motor 1.6 de 111 cv e 15,1 kgfm (Etanol e Gasolina), com câmbio manual de 5 marchas;

  • Consumo Urbano: 8,5 km/L (Etanol) e 12,6 km/L (Gasolina);

  • Consumo Rodoviário: 9,9 km/L (Etanol) e 14,4 km/L (Gasolina).

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