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Bizarrice?

Skoda inova ao criar perua com caçamba de picape e porta de van

Conceito foi criado com uma função específica de transportar bicicletas de competição

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Skoda L&K 130 mostra versatilidade da plataforma MQB
Skoda L&K 130 mostra versatilidade da plataforma MQB Foto: Divulgação

A Skoda não é a fabricante mais conhecida do Brasil, afinal, seus carros não são vendidos por aqui. A marca da República Tcheca, que faz parte do Grupo Volkswagen, inovou ao criar um Superb Combi especial, com caçamba de picape e porta no estilo van.

Batizada de L&K 130, o modelo especial foi criado pelos estudantes da Academia Skoda para comemorar os 130 anos da marca, e tinha como objetivo ajudar no transporte de bicicletas de competição, servindo como carro de apoio para competições de ciclismo. 

Portas de minivan são diferencial curioso
Portas de minivan são diferencial curioso Foto: Divulgação

Produzido a partir da Superb Combi, o L&K 130 homenageia o passado da marca, com as iniciais de seus fundadores (Laurin e Klement), que iniciaram a empresa fabricando bicicletas. Atualmente, a relação da marca com o ciclismo fica somente no apoio e patrocínios a eventos como o tradicional Tour de France.

A parte traseira da perua foi cortada e transformada em uma caçamba de picape e conta ainda com um sistema expansivo que facilita o acesso e a amarração das bicicletas. No teto, há um bagageiro que possibilita o transporte de uma terceira bicicleta e ainda a instalação de uma antena de internet móvel.

Skoda L&K 130 teve diversas alterações
Skoda L&K 130 teve diversas alterações Foto: Divulgação

Se essas alterações não forem o suficiente, as colunas B e C foram alteradas e a porta traseira do lado direito foi modificada e além de um mecanismo que permite sua abertura deslizando para a traseira.

O interior também foi modificado e além de estofamento exclusivo nas cores branca, vermelha, preta e amarela, os detalhes de “130 anos”. No lado do passageiro, foi instalado uma tela de televisão e um rádio comunicador. 

Skoda L&K 130
Skoda L&K 130 Foto: Divulgação

Na parte traseira foi instalado um alto-falante para comunicação e dois bancos foram substituídos por um cooler para promover água para ciclistas.

Foram mais de 2 mil horas de trabalho pelos estudantes da Skoda para criação do veículo especial. Debaixo do capô foi mantido o motor 1.5 híbrido, que entrega 204 cv de potência combinada e consegue percorrer 100 km em modo elétrico, pelo menos na versão original do modelo.