A BYD ainda não oficializou a chegada do Song Pro 2027, mas as primeiras unidades já estão sendo entregues nas lojas da marca. Pelas redes sociais, já surgem imagens das cegonhas descarregando o modelo atualizado em algumas lojas. Além do novo desenho externo, o modelo chega com tecnologia bicombustivel.
O Song Pro reestilizado e já equipado com motor flex, fez sua primeira aparição no Brasil em outubro do ano passado, no evento de inauguração da fábrica da empresa chinesa em Camaçari (BA).
No primeiro momento, os carros foram utilizados durante a COP30 (Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas), que aconteceu em Belém (PA) em novembro do ano passado, e só agora a novidade chega aos concessionários da marca.
O modelo já foi confirmado pela marca, mas o lançamento oficial acontecerá somente no mês de agosto, ainda sem data definida.
O que muda no BYD Song Pro?
Na prática, o Song Pro 2027 chega às lojas com o novo visual já vendido na China, que traz faróis afilados, para-choque redesenhado e com desenho que lembra um C, uma evolução do desenho atual. Além disso, a parte prateada posicionada entre os faróis ficou maior.
O modelo passará a ter teto panorâmico, novo painel de instrumentos digital, pequenas alterações no volante e atualizações na multimídia.
Debaixo do capô a motorização base será a mesma utilizada pelo Atto-2 PHEV Flex. Motor 1.5 aspirado junto de um propulsor elétrico. No modelo já em produção, são 177 ou 197 cv de potência dependendo da versão. No Song Pro, a Autoesporte afirma que a potência vai subir para 200 cv de potência na versão GL e 230 cv na versão GS.
Segundo concessionários, o modelo chegará com preço promocional de abaixo dos R$ 200 mil e após o período de vendas inicial terá acréscimo de 10 mil reais na versão GS, a topo de linha.
Atualmente, o modelo é vendido por 189.990 na versão GL e R$ 199.990 na versão GS.
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