A Volkswagen revelou um dos projetos mais radicais já feitos com base no Golf GTI. Batizado de Mega Golf, o modelo foi desenvolvido pela divisão de competição da marca na África do Sul para disputar provas de subida de montanha e recebeu uma preparação que elevou sua potência para aproximadamente 986 cv.
O esportivo deixou de lado o conhecido motor 2.0 turbo de quatro cilindros e passou a utilizar o cinco cilindros 2.5 turbo da Audi, o mesmo encontrado no RS3. Para atingir quase 1.000 cv, o conjunto recebeu um turbocompressor maior, componentes internos forjados, admissão em fibra de carbono e um novo sistema de escapamento com saída frontal.
Toda essa potência é enviada às quatro rodas por meio de um câmbio sequencial Sadev, desenvolvido especialmente para competições. O conjunto transforma completamente o hatch, que passa a entregar desempenho comparável ao de alguns dos hipercarros mais rápidos do mundo.
Além das mudanças mecânicas, o Mega Golf ganhou uma carroceria alargada de fibra de carbono, grandes entradas de ar, aerofólio traseiro de dimensões generosas e freios AP Racing. O interior também foi totalmente modificado, com apenas um banco, gaiola de proteção e todos os equipamentos necessários para competições.
O projeto foi criado para celebrar os 75 anos da chegada da Volkswagen à África do Sul e fez sua estreia no Zwartkops Top of the Hill Challenge. O desempenho inicial chamou atenção, com o carro figurando entre os mais rápidos nos treinos livres e na classificação.
Apesar do bom começo, a estreia não terminou como a equipe esperava. Problemas mecânicos impediram o piloto Jonathan Mogotsi de disputar a final da competição, obrigando a Volkswagen Motorsport a abandonar a prova antes da decisão. Segundo a equipe, as falhas fazem parte dos ajustes iniciais de um projeto completamente novo.
Mesmo sem completar a disputa, o Mega Golf mostrou potencial para se tornar um dos carros mais competitivos da categoria. A Volkswagen confirmou que seguirá trabalhando no desenvolvimento do modelo e pretende retornar às competições após solucionar os problemas identificados na estreia.
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