A Audi pode entrar no segmento dos utilitários esportivos com vocação off-road nos próximos anos. De acordo com informações divulgadas na imprensa internacional, a fabricante estuda desenvolver um modelo para rivalizar com o Mercedes-Benz Classe G. Caso o projeto seja aprovado, a estreia deverá acontecer apenas na próxima década, depois da chegada do futuro concorrente da BMW, previsto para o fim desta década.
Ainda não há imagens oficiais do veículo, mas projeções indicam que ele poderá adotar um visual inspirado em conceitos recentes da marca, como o Concept C e o Nuvolari. A proposta inclui carroceria de linhas retas, elevada altura em relação ao solo, estepe fixado na tampa traseira e balanços curtos, características que favorecem o desempenho fora de estrada.
Apesar da expectativa em torno do modelo, a Audi ainda não confirmou se haverá uma produção. O CEO da fabricante, Gernot Döllner, afirmou anteriormente que um veículo desse porte só será desenvolvido caso apresente viabilidade financeira. Segundo o executivo, a ideia é utilizar uma plataforma já existente, reduzindo custos e acelerando o processo de desenvolvimento.
Uma das alternativas mais prováveis é o uso da arquitetura criada pela Scout, marca do Grupo Volkswagen voltada para veículos utilitários nos Estados Unidos. A plataforma foi desenvolvida para aplicações off-road e poderá servir de base para futuros modelos de outras empresas do grupo.
Inicialmente, os veículos da Scout seriam exclusivamente elétricos, mas a estratégia mudou. Além das versões 100% elétricas, a marca confirmou variantes equipadas com um sistema de autonomia estendida, no qual um motor a combustão atua apenas como gerador para recarregar a bateria, eliminando a necessidade de depender exclusivamente de pontos de recarga durante viagens mais longas.
Enquanto o possível rival do Classe G segue apenas em fase de estudos, a próxima novidade da Audi será o inédito Q9. O SUV de grande porte chegará para disputar espaço com modelos como BMW X7 e Mercedes-Benz GLS, reforçando a presença da marca em mercados estratégicos, como Estados Unidos, China e Oriente Médio.
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