O projeto de um Chevrolet Corvette totalmente elétrico segue nos planos da General Motors. A confirmação veio de Tony Roma, engenheiro-chefe executivo do Corvette e de carros de performance da montadora, em declaração ao The Drive durante participação no programa "The Drivecast".
A previsão inicial sobre o superesportivo partiu de Mark Reuss, presidente da General Motors, em entrevista à CNBC em 2022. Naquela ocasião, o anúncio ocorreu em conjunto com uma prévia do Corvette E-Ray. Nenhum veículo totalmente elétrico da linha surgiu nos quatro anos seguintes.
Planos para a eletrificação da linha
Roma explicou o posicionamento da empresa sobre a declaração anterior: "os carros elétricos são o objetivo final, então algum dia haverá um Corvette elétrico, e acho que é isso que Mark estava tentando dizer".
Em 2022, ficou implícito que a versão elétrica integraria a atual geração C8. Essa fase se aproxima do final com a chegada do modelo Grand Sport. Embora a futura geração C9 ainda esteja distante, o momento atual está mais próximo do encerramento do que do início da era com motor central.
A postura da General Motors contrasta com a concorrência europeia. Michael Leiters, CEO da Porsche, afirma frequentemente que o modelo 911 nunca adotará propulsão puramente elétrica. Roma seguiu a direção oposta e sustentou a posição de Reuss.
Versões eletrificadas atuais
A linha dispõe de duas variantes com propulsão híbrida, embora ainda não totalmente elétricas:
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O Corvette E-Ray se transformou no Grand Sport X para 2027.
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O Corvette ZR1X conta com motor elétrico montado em um suporte instalado entre as rodas dianteiras.
A montadora ainda não confirmou se esses lançamentos marcam o fim da história dos modelos híbridos da fase C8. Sobre o projeto 100% elétrico, Roma reforçou: "sim, algum dia anunciaremos algo ao mundo, mas não vou tirar nada da declaração de Mark, ela se sustenta por si só, e algum dia iremos eletrificar totalmente o Corvette. Mas não hoje".
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