A Fiat está desenvolvendo o sucessor do Mobi com previsão de lançamento para 2028, e a principal fonte de inspiração para o novo projeto vem do Japão: os 'kei cars'. O plano é transformar o subcompacto em um mini SUV, aproveitando a popularidade do estilo aventureiro para fortalecer sua posição no segmento de entrada do mercado brasileiro. 

Enquanto o novo modelo não chega, o Fiat Mobi em sua versão 2026 segue disponível no mercado, devendo continuar em linha até a estreia de seu sucessor.

Mas, afinal, o que são os kei cars? O termo, que vem de “kei jidosha” (automóvel leve, em japonês), define uma categoria de microcarros criada pelo governo japonês após a Segunda Guerra Mundial para motorizar o país. Para se enquadrar, os veículos precisam seguir regras rígidas de dimensões e motorização.

Atualmente, um kei car não pode ultrapassar 3,40 metros de comprimento, 1,48 metro de largura e 2,00 metros de altura. O motor também é limitado a 660 cm³ de cilindrada (0.66 litro) e a potência máxima não pode passar de 64 cavalos. Em troca, seus proprietários pagam impostos e seguros mais baixos.

Por que os kei cars fazem tanto sucesso?

A popularidade desses carrinhos no Japão se explica pela praticidade. Eles são perfeitos para as ruas estreitas e o trânsito intenso das cidades japonesas, além de serem fáceis de manobrar e estacionar. A eficiência no consumo de combustível é outro grande atrativo em um país onde a gasolina tem um custo elevado.

Apesar do tamanho reduzido, o design foca em maximizar o espaço interno. A maioria dos modelos adota um formato quadrado, conhecido como “tall boy” (garoto alto), que privilegia a altura e permite que quatro adultos viajem com um conforto surpreendente para a categoria.

Modelos curiosos e a conexão com o Brasil

O universo dos kei cars é extremamente variado. Existem desde modelos com visual robusto, como o Daihatsu Tanto, até vans e pequenos caminhões. O Honda N-Box é um dos mais vendidos há anos no Japão, enquanto o Suzuki Jimny, em sua versão original japonesa, também é um legítimo kei car.

A inspiração para o sucessor do Mobi, previsto para 2028, está justamente nessa filosofia. A montadora pretende adotar um design mais quadrado e robusto, com maior altura do solo, para criar a percepção de um mini SUV. A ideia é oferecer um carro compacto por fora, mas com ótimo aproveitamento de espaço interno.

Essa estratégia busca unir a eficiência e a agilidade de um carro urbano com a estética aventureira que conquistou o consumidor brasileiro. Ao olhar para a solução japonesa, a Fiat busca uma fórmula para renovar seu modelo de entrada e torná-lo ainda mais competitivo no cenário nacional.

• Assista aos vídeos do VRUM no YouTube e no Dailymotion!