A BYD está ganhando mercado aos poucos na Argentina e apresentou nesta semana o novo Ti7, o primeiro modelo vendido por lá que não é oferecido no Brasil. A novidade é posicionada acima do Song Premium no mercado argentino e é vendido a partir de 59.990 dólares, o equivalente a 300 mil reais.
O modelo é um híbrido plug-in que estreia uma plataforma ainda não disponível no Brasil, a DM-p. Por aqui temos os sistemas DM-i (Dual motor intelligent) em King, Atto 2, Song, entre outros e o sistema DM-o (Dual motor off-road) na picape eletrificada Shark. A ideia do sistema Dual Motor powerful é entregar desempenho.
O BYD Ti7 é equipado com motor 1.5 turbo de 150 cv e 22 kgfm de torque e baterias de 26,6 kWh. A propulsão elétrica é responsabilidade de um motor dianteiro de 218 cv e 26 kgfm e um traseiro com 272 cv e 36 kgfm de torque.
A cavalaria combinada é de 354 cv e o torque é de 63 kgfm, capazes de levar o SUV de zero aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos. O alcance declarado é de 1.015 km sendo 115 em modo exclusivamente elétrico. O consumo de combustível declarado é de 5.9 litros para rodar 100 km, o equivalente a 16,9 km/l.
Dimensões
O SUV da BYD mede 5,01 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,86 m de altura e conta com 2,92 m de entre-eixos. O porta-malas tem 890 litros de capacidade. Apesar de ser maior que um Toyota SW4 e modelos como o GWM Haval H9, o BYD Ti7 tem capacidade para apenas cinco passageiros.
Itens de série
Seguindo o padrão da BYD, o Ti7 vendido na Argentina é bem equipado. Entre os itens de série estão teto panorâmico, interior em couro, painel de instrumentos de 10,25 polegadas de multimídia de 15,6”, carregador de celular sem fio de 50W.
Além disso, o modelo traz retrovisores aquecidos, câmera 360º, função karaokê, dispositivo de gravação do trajeto, bancos com ajustes elétricos, massagem, ventilação e aquecimento para os ocupantes dianteiros.
Chega ao Brasil?
Não há informações sobre a chegada do Ti7 ao Brasil por enquanto, mas poderia ser uma alternativa interessante ao Haval H7 e Jetour S08. Por aqui, o modelo mais recente flagrado em testes foi o Bao 3, que deve desembarcar por aqui como Denza B3.
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