A Volkswagen terá um ano de 2027 bem movimentado. A principal novidade será a Tukan, já confirmada para versões com quatro e duas portas. A tendência seria de que a novidade com cabine simples substituísse a veterana Saveiro, mas o Autos Segredos, site especializado em informações internas das fabricantes, afirma que a veterana seguirá nas lojas.
Segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, a ideia da fabricante alemã é manter a Saveiro em produção em uma versão exclusivamente a etanol, que será lançada entre o fim de 2026 e início de 2027, inclusive.
Essa possibilidade já havia sido levantada pela revista Quatro Rodas, que justificou a redução de impostos para carros movidos a etanol como principal atrativo para a existência dessa versão. A revista ainda afirma que o Polo Track poderá seguir o mesmo caminho, ambos concorrendo com o Chevrolet Onix e Onix Plus movidos exclusivamente a etanol, mas já com motor turbo.
Vale relembrar que a Saveiro atualmente é vendida em quatro versões (Robust Cabine Simples e Dupla, Trendline Cabine Simples e Extreme Cabine Dupla), com preços que variam entre R$ 115.090 e R$ 137.190 no configurador da marca.
No site de ofertas, porém, as promoções oferecidas pela Volkswagen dão bônus de até 16 mil reais na troca por uma Saveiro Robust CS, o que pode reduzir o preço da picape para abaixo da faixa dos R$ 100 mil.
A Saveiro atual está em produção há 17 anos, portanto, é um projeto que já está pago e possui ampla oferta de peças de reposição no mercado, bem como a confiança no nome Saveiro. Além disso, a tendência é que a marca consiga ofertar a picape com preços ainda mais acessíveis, especialmente na modalidade de venda direta, que é o principal canal de compra da Saveiro atualmente.
Motor é velho conhecido
A motorização não terá grandes novidades (a não ser pelo fato de aceitar apenas etanol). O propulsor será o já conhecido 1.6 MSI de quatro cilindros, que já equipa a picape, é bem verdade. A tendência é que a potência seja mantida nos 116 cv e o torque siga em 16,1 kgfm. A entrega dessa potência será responsabilidade da transmissão manual de cinco marchas.
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