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Frontier some do site da Nissan e abre espaço para nova geração

Modelo deverá ser sucedido por modelo híbrido e desenvolvido na China

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No Brasil, o cinza escuro é a cor mais escolhida pelos consumidores
No Brasil, o cinza escuro é a cor mais escolhida pelos consumidores Foto: Divulgação: Nissan

A Nissan deixou o segmento de picapes médias com o fim da Frontier, sua representante neste segmento desde os anos 1990. O modelo deixou de ser oferecido no site da fabricante e abre o espaço para uma nova geração, que já está no país.

Com 1.002 unidades vendidas até julho de 2026, a Frontier superava modelos como BYD Shark, JAC Hunter e a Mitsubishi L200 de geração anterior. O modelo era fabricado na Argentina, mas desde abril, quando a empresa saiu do país, a picape passou a ser importada do México. Essa mudança abre espaço para uma nova geração.

Nissan Frontier Pro
Nissan Frontier Pro Foto: Divulgação/Nissan

A nova geração da picape é chamada de Frontier Pro e é baseada na Dongfeng Z9, que possui motorização híbrida plug-in de 410 cv e 81,5 kgfm de torque máximo e capacidade de rodar até 135 km em modo totalmente elétrico.

Nissan Frontier Pro
Nissan Frontier Pro Foto: Divulgação/Nissan

O modelo usa a estrutura de carroceria sobre chassi, já comum para carros desse segmento e desse porte. Na China, há também uma versão diesel com motor 2.3 de 193 cv de potência, mas apenas a Dongfeng oferece a picape com essa configuração.

Interior da Nissan Frontier
Interior da Nissan Frontier Foto: Nissan/Divulgação

Como destaque, a Frontier Pro vendida na China traz painel de instrumentos de 10 polegadas e multimídia de 14,6 polegadas, teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e até mesmo massagem.

Ofensiva chinesa em picapes

Quando chegar ao mercado, a Frontier terá que disputar espaço com BYD Shark e a nova geração da Volkswagen Amarok, que também terá motorização híbrida e terá origem na China, nos mesmos moldes que a parceria entre Nissan-Donfgeng (DFM).

A Nissan apostará nas dimensões de 5,51 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,95 m de altura e 3,30 m de distância entre-eixos para conquistar o mercado.

Além desse trio, a Ford Ranger também terá versão eletrificada nos próximos anos. Já presente em alguns mercados, a picape norte-americana combina motor 2.3 turbo a gasolina e motores elétricos para entregar 274 cv e 69 kgfm de torque.

Contudo, não há ainda previsão para a chegada da nova geração da Frontier no mercado brasileiro, embora o modelo já esteja presente no Brasil e também na Argentina, para realizar testes.