A Cadillac já confirmou que está trabalhando na próxima geração do CT5 e, ao que tudo indica, o esportivo Blackwing continuará fazendo parte da linha. Embora a fabricante ainda não tenha revelado detalhes oficiais, rumores indicam que o novo sedan manterá a tradição dos motores V8 de alta cilindrada, mesmo em um mercado cada vez mais dominado pelos SUVs e pela eletrificação.
A expectativa é que a Cadillac preserve a nomenclatura Blackwing para identificar sua versão de maior desempenho. O nome surgiu em 2019 com o CT6-V, equipado com um 4.2 V8 biturbo desenvolvido artesanalmente, e desde 2022 passou a identificar também os esportivos CT4-V e CT5-V, consolidando-se como a principal divisão de alta performance da marca.
A nova geração do CT5 deverá utilizar uma evolução da plataforma Alpha 2, arquitetura que já equipa o modelo atual e também serve de base para o CT4. Desenvolvida para veículos de tração traseira ou integral, a estrutura se destaca pela distribuição de peso próxima de 50/50, característica importante para oferecer um comportamento mais esportivo ao sedan.
O atual CT5-V Blackwing utiliza um 6.2 V8 turbo, capaz de entregar até 668 cv, enquanto a série especial F1 Collector Series elevou esse número para 685 cv. Para a próxima geração, os rumores apontam para a adoção do novo 6.7 V8 da General Motors, que poderá receber um supercharger e ultrapassar a marca de 700 cv de potência.
Esse mesmo motor também poderá equipar a futura geração do Chevrolet Camaro, que deve compartilhar componentes com o novo CT5. Caso isso aconteça, a General Motors manterá uma estratégia semelhante à adotada nos últimos anos, utilizando a mesma base mecânica em seus principais esportivos de tração traseira.
A Cadillac ainda não confirmou a data de lançamento da nova geração do CT5. A expectativa, porém, é que a produção tenha início em 2027, logo após o encerramento da fabricação do modelo atual, mantendo vivo um dos últimos sedans esportivos com motor V8 disponíveis no mercado.
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