A Volkswagen registrou no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) as patentes do ID.Unyx 08, um SUV elétrico desenvolvido em parceria com a Xpeng. Embora o registro não confirme o lançamento do modelo no país, ele reforça a estratégia da fabricante de ampliar sua presença no segmento de veículos eletrificados com produtos importados da China. A informação foi antecipada pelo portal Motor1.com Brasil.
Recentemente, a marca confirmou que parte de seus futuros veículos 100% elétricos para a América Latina será importada do mercado chinês. Já os próximos híbridos plenos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV) serão produzidos na região utilizando tecnologias desenvolvidas em parceria com fornecedores e operações chinesas.
Caso realmente desembarque no Brasil, o ID.Unyx 08 representará uma mudança importante na linha da Volkswagen. Diferentemente do ID.4, desenvolvido pela matriz alemã, o SUV foi criado dentro da estratégia "In China, for China" e nasceu na Volkswagen Anhui, joint venture formada a partir da antiga fábrica da JAC, com participação direta da Xpeng.
O visual também foge do padrão tradicional da marca, já que o SUV adota uma identidade própria. Enquanto isso, a cabine aposta em um ambiente altamente digital, inspirado nos modelos chineses mais recentes. As dimensões reforçam a proposta de um utilitário de grande porte, com 5m de comprimento, 1,95m de largura, 1,69m de altura e 3,03m de entre-eixos.
Além do tamanho, o modelo chama atenção pelo conjunto tecnológico. O ID.Unyx 08 utiliza arquitetura elétrica de 800V, permitindo recargas mais rápidas e maior eficiência energética, além de estrear a China Electronic Architecture (CEA), plataforma desenvolvida pela Volkswagen em parceria com a Cariad e a Xpeng para concentrar o gerenciamento eletrônico do veículo em computadores centrais.
O registro das patentes também está alinhado às declarações de Alexander Seitz, chairman da Volkswagen para a América Latina. Segundo o executivo, a produção regional de elétricos ainda não possui escala suficiente para justificar investimentos industriais, motivo pelo qual os modelos a bateria deverão ser importados de mercados como a China.
Se for lançado no Brasil, o ID.Unyx 08 deverá ocupar o topo da linha de elétricos da Volkswagen. Pelo porte, nível de tecnologia e posicionamento, o SUV tem potencial para disputar espaço com modelos chineses premium, como o GWM Wey 07 e o BYD Denza B5, ampliando a presença da marca em um segmento que cresce rapidamente no mercado brasileiro.
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