O Renault Kwid terá mudanças para a linha 2027. A fabricante francesa prepara novidades para manter o carro mais acessível do país ainda competitivo no mercado. A atualização do Kwid 2027 foi flagrada rodando com camuflagem intensa na dianteira e nas lanternas traseiras.
As imagens divulgadas por Kaique Giovanni no Facebook e pela Auto Esporte mostram poucas alterações externas no modelo, que será diferente da versão 100% elétrica e mais próximo do visual atual. É possível ver que a iluminação de LED se manterá exatamente a mesma, assim como o acabamento plástico que une as peças e ostenta o logotipo da Renault, que aliás deverá ser atualizado.
É possível notar também mudanças no para-choque dianteiro, com uma peça preenchendo o espaço entre os faróis, que também serão redesenhados, mas mantendo as luzes halógenas tradicionais. A parte inferior do para-choque também foi alterada.
Na traseira, as novidades devem ficar somente nas três seções camufladas: As lanternas devem ganhar um novo desenho interno, mas mantendo a carcaça exterior, enquanto o logotipo central será atualizado.
Além disso, o Kwid 2027 dará fim às brincadeiras das redes sociais de levantar as antenas dos carros estacionados, já que a Renault do Brasil desenvolveu uma antena no estilo barbatana de tubarão para o modelo.
Interior renovado
Segundo a Auto Esporte, as principais mudanças do Kwid a combustão estarão na cabine. A tendência é que o modelo receba uma multimídia atualizada, com sistema similar, ou até o mesmo, utilizado no Kardian e Boreal. Vale ressaltar que a versão elétrica, por exemplo, traz a mesma multimídia do Kardian.
Além disso, a revista antecipa mudanças no painel de instrumentos, acabamento de portas e também no console central.
O que não mudará é justamente as dimensões, até porque o Kwid não terá nenhuma mudança estrutural. O comprimento será mantido em 3,73 m, bem como os 1,76 m de largura, 1,48 m de altura e 2,42 m de entre-eixos e 290 litros de porta-malas.
Outro item que não será alterado será o motor. O 1.0 SCe aspirado de três cilindros e 12 válvulas seguirá equipando o Kwid. Com etanol, o propulsor entrega 71 cv e 10 kgfm de torque, mas com gasolina os números caem para 68 cv e 9,4 kgfm.
- Acompanhe o VRUM também no YouTube e no Dailymotion!