A Honda lançou nesta quinta-feira (16), o novo WR-V, um SUV que chega para brigar com modelos compactos, coisa que o HR-V e o ZR-V não foram feitos para fazer. Apesar disso, o atraso da marca para entrar nesse segmento, proporciona outras opções, que podem ser consideradas mais atrativas.
Lançado por R$ 144.900 na versão de entrada, ou R$ 149.900 na versão topo de linha, o Honda WR-V terá uma motorização aspirada, mas compensará a falta de um propulsor turbo com um espaço interno interessante e bons números em consumo de combustível e muita tecnologia embarcada. Confira:
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Motorização: Motor 1.5 flex de 126 cv (Etanol e gasolina) e 15,8 kgfm (etanol) e 15,5 kgfm (gasolina);
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Desempenho: Não informado;
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Consumo Urbano: 8,2 km/L (etanol) e 12 km/L (gasolina);
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Consumo Rodoviário: 8,9 km/L (etanol) e 12,8 km/L (gasolina);
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Itens de série: ACC, frenagem autônoma de emergência, sistema de permanência em faixa e alertas de colisão frontal e saída de faixa;
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Dimensões: 4,32m de comprimento, 2,71m de entre-eixos e 458 litros de porta-malas;
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Ângulo de entrada/saída: 17,4°/27,1°.
Os demais SUVs deste comparativo, não ficam muito atrás no quesito tecnologia. Se tratando de motorização, o WR-V fica atrás dos concorrentes, veja abaixo:
5- Jeep Renegade Altitude - R$ 142.990
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Motorização: Motor 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm (Etanol e gasolina);
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Desempenho: 0-100 km/h em 8,7s;
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Consumo Urbano: 7,8 km/L (etanol) e 11,1 km/L (gasolina);
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Consumo Rodoviário: 8,9 km/L (etanol) e 12,4 km/L (gasolina);
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Itens de série: Sensor de fadiga, frenagem autônoma de emergência, sistema de permanência em faixa e alertas de colisão frontal e saída de faixa;
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Dimensões: 4,26m de comprimento, 2,57m de entre-eixos e 320 litros de porta-malas;
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Ângulo de entrada/saída: 21°/31°.
4- Fiat Pulse Impetus Hybrid - R$ 146.990
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Motorização: Motor 1.0 turbo híbrido de 130 cv (E) e 125 cv (G) e 20,4 kgfm (etanol e gasolina);
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Desempenho: 0-100 km/h em 9,4s;
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Consumo Urbano: 9,3 km/L (etanol) e 13,4 km/L (gasolina);
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Consumo Rodoviário: 10,2 km/L (etanol) e 14,4 km/L (gasolina);
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Itens de série: Frenagem autônoma de emergência, sistema de permanência em faixa e alertas de colisão frontal e saída de faixa;
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Dimensões: 4,09m de comprimento, 2,53m de entre-eixos e 320 litros de porta-malas;
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Ângulo de entrada/saída: 20,2°/32,1°.
3- Peugeot 2008 Active - R$ 149.990
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Motorização: Motor 1.0 turbo de 130 cv (E) e 125 cv (G) e 20,4 kgfm (etanol e gasolina);
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Desempenho: 0-100 km/h em 10,3s;
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Consumo Urbano: 8,6 km/L (etanol) e 12,3 km/L (gasolina);
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Consumo Rodoviário: 9,8 km/L (etanol) e 13,7km/L (gasolina);
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Itens de série: Luz de condução diurna, sensor de estacionamento traseiro, assistente de partida em rampa e controle automático de velocidade;
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Dimensões: 4,30m de comprimento, 2,61m de entre-eixos e 374 litros de porta-malas;
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Ângulo de entrada/saída: 18,2°/29,7°.
2- Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive - R$ 149.990
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Motorização: Motor 1.5 turbo híbrido flex de 150 cv (E) e 147 cv (G) e 21,4 kgfm (etanol e gasolina), motor elétrico de 10 cv e 4,1 kgfm de torque. Potencia combinada de 160 cv e 25,5 kgfm de torque;
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Desempenho: 0-100 km/h em 9,2s;
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Consumo Urbano: 8,1 km/L (etanol) e 11,4 km/L (gasolina);
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Consumo Rodoviário: 8,5 km/L (etanol) e 11,8 km/L (gasolina);
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Itens de série: ACC, frenagem autônoma de emergência, sistema de permanência em faixa e alertas de ponto cego, colisão frontal e saída de faixa e sensor de tráfego cruzado;
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Dimensões: 4,33m de comprimento, 2,63m de entre-eixos e 330 litros de porta-malas;
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Ângulo de entrada/saída: 23,4°/31,5°.
1- Hyundai Creta Comfort - R$ 151.290
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Motorização: Motor 1.0 turbo de 120 cv (E) e 115 cv (G) e 17,5 kgfm (etanol e gasolina);
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Desempenho: 0-100 km/h em 11,6s;
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Consumo Urbano: 8,4 km/L (etanol) e 12 km/L (gasolina);
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Consumo Rodoviário: 9 km/L (etanol) e 12,7 km/L (gasolina);
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Itens de série: Monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, controle automático de velocidade e chave presencial;
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Dimensões: 4,33m de comprimento, 2,61m de entre-eixos e 422 litros de porta-malas;
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Ângulo de entrada/saída: 19,9°/30,3°.
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