A autonomia dos carros elétricos ainda é uma das principais dúvidas dos consumidores brasileiros na hora de migrar para a mobilidade elétrica. A preocupação em ficar sem bateria no meio do caminho, conhecida como "range anxiety", é um fator decisivo na compra.

A gigante chinesa BYD, líder de vendas no segmento, oferece um portfólio variado para quem busca rodar mais longe com uma única carga.

Para ajudar quem procura um modelo elétrico capaz de encarar viagens mais longas, listamos os cinco carros da BYD com a maior autonomia vendidos atualmente no Brasil. O ranking considera os dados oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), coordenado pelo Inmetro, que simula condições de uso mais próximas da realidade nacional.

Os campeões de autonomia da BYD no Brasil

A lista mostra como a capacidade da bateria e a eficiência do projeto influenciam diretamente a distância que cada veículo pode percorrer. Confira os modelos que se destacam:

• 1. BYD Tan: 430 km de autonomia. Este SUV de sete lugares é a opção para quem precisa de mais espaço sem abrir mão da autonomia. Para movimentar seu porte, ele conta com a maior bateria da linha, com 108,8 kWh, garantindo a autonomia mais robusta entre todos os modelos elétricos da marca no Brasil.

• 2. BYD Yuan Plus: 378 km de autonomia. O SUV compacto utiliza a mesma plataforma e bateria de 60,5 kWh do Dolphin Plus. Apesar do peso e da aerodinâmica diferentes, ele ainda consegue um alcance que o coloca no top 5 da marca.

• 3. BYD Seal: 372 km de autonomia. O sedã esportivo figura entre os líderes de autonomia da marca no país. Equipado com uma bateria de 82,5 kWh, o modelo combina design arrojado com um alcance robusto para sua categoria.

• 4. BYD Sealion 7: 360 km de autonomia. O modelo mede 4,83 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,62 m de altura e 2,93 m de entre-eixos, com destaque para 500 litros de capacidade no porta-malas traseiro e 58 litros extras no porta-objetos dianteiro.

• 5. BYD Han: 349 km de autonomia. Posicionado como o sedã de luxo da fabricante, o Han entrega sofisticação e uma performance impressionante. Sua bateria de 85,4 kWh garante que ele também figure entre os que rodam mais longe.

É importante destacar que os números do PBEV são mais rigorosos que outros ciclos de medição internacionais. Por essa razão, os valores de autonomia podem parecer menores do que os divulgados pelas próprias fabricantes, que muitas vezes utilizam o padrão europeu (WLTP) ou chinês (CLTC) em suas campanhas publicitárias.

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