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Jaecoo 7: como o SUV híbrido roda 1.200 km com apenas um tanque

Modelo usa sistema Super Hybrid, que combina motor elétrico e gestão inteligente de energia para atingir eficiência térmica de 44,5% e alcance recorde

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O SUV Jaecoo 7 se destaca pela tecnologia do seu sistema híbrido, que promete alta eficiência energética e autonomia estendida.
O SUV Jaecoo 7 se destaca pela tecnologia do seu sistema híbrido, que promete alta eficiência energética e autonomia estendida. Foto: Divulgação/Jaecoo

O SUV Jaecoo 7 pode superar a marca de 1.200 quilômetros de autonomia combinada. O modelo é equipado com o sistema Super Hybrid (SHS), uma tecnologia que integra motor a combustão, propulsão elétrica e gerenciamento inteligente de energia.

O sistema do Jaecoo 7 foi projetado para funcionar como um ecossistema inteligente de geração, armazenamento e gestão de energia. Seus componentes atuam de forma coordenada para reduzir perdas, otimizar o desempenho e ampliar o alcance do veículo.

Conjunto de alta eficiência

As tecnologias presentes no conjunto motriz do SUV combinam diferentes sistemas para maximizar o desempenho e a economia. Entre os destaques, estão:

  • i-HTM: otimiza o controle térmico do motor.

  • Hi-DS: recircula gases para aumentar a eficiência.

  • i-HEC: aprimora o processo de combustão.

  • i-LS: responsável pela lubrificação inteligente do motor.

  • DMC e HTC: melhoram a eficiência térmica e a resposta da admissão.

Juntas, essas soluções permitem que o sistema alcance até 44,5% de eficiência térmica, elevando o aproveitamento energético e reduzindo o consumo.

A base do conjunto é um motor 1.5 turbo desenvolvido para aplicações híbridas, que opera priorizando faixas de rotação que favorecem o baixo consumo. Ele trabalha com um motor elétrico de alta potência, usado principalmente em trajetos urbanos e momentos de baixa carga.

O sistema inclui uma bateria de alta densidade energética que permite ao Jaecoo 7 rodar dezenas de quilômetros usando apenas eletricidade. O gerenciamento de energia monitora continuamente parâmetros como velocidade, carga do motor, nível da bateria e topografia para ajustar a estratégia de funcionamento.

Essa gestão seleciona o modo de operação mais eficiente em tempo real, seja priorizando a tração elétrica, usando o motor a combustão como gerador ou combinando as duas fontes. O sistema também recupera energia em desacelerações e frenagens, armazenando-a na bateria.

A transmissão híbrida dedicada (DHT) foi projetada para integrar os motores, reduzindo perdas mecânicas e permitindo transições suaves entre os modos de condução.

O desempenho posiciona o Jaecoo 7 como um exemplo avançado de tecnologia híbrida, reforçando a tendência de sistemas eletrificados que ampliam a eficiência sem comprometer o alcance ou o desempenho. O conjunto tecnológico do modelo representa um passo na evolução dos powertrains híbridos.

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