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SUV elétrico Jaecoo 6 ejeta bateria para evitar incêndio e viraliza

Teste experimental em que a bateria do SUV de R$ 90 mil é lançada para longe do veículo, gerando debate sobre segurança e inovação em carros elétricos

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O veículo lançou o pacote de baterias para fora do carro
O veículo lançou o pacote de baterias para fora do carro Foto: Reprodução

Um vídeo bizarro e ao mesmo tempo impressionante tem circulado nas redes mostrando o Jaecoo 6, SUV elétrico da fabricante chinesa Jaecoo, em um teste experimental de segurança de bateria. Durante a demonstração, o veículo lançou o pacote de baterias para fora do carro, aparentemente para evitar que um incêndio se iniciasse dentro do veículo.

O teste foi realizado no Power Battery Launch Technology Demonstration and Exchange Meeting, promovido pelo China Automotive Collision & Technology Research Center, em 19 de setembro de 2025. A bateria, ao ser ejetada, percorreu vários metros, emitindo fumaça ao atingir o solo, enquanto o veículo permanecia intacto, evidenciando o objetivo de proteger ocupantes e evitar incêndios.

Apesar do protagonismo do Jaecoo 6 no vídeo, a marca se distanciou oficialmente do experimento, afirmando que não teve participação na organização do teste. Especialistas em segurança automotiva apontam que, embora a ideia de ejetar a bateria seja tecnicamente criativa, ela levanta preocupações sérias: uma bateria pesada lançada em meio urbano poderia atingir pedestres, outros veículos ou provocar acidentes adicionais.

O Jaecoo 6 é um SUV compacto elétrico com preço aproximado de R$ 90 mil na China, equipado com bateria de 55 a 70 kWh, autonomia estimada entre 400 e 500 km, e desempenho básico para uso urbano. Ele faz parte de um segmento de SUVs elétricos acessíveis que vem crescendo rapidamente no mercado chinês.

O vídeo gerou grande repercussão nas redes sociais, misturando fascínio pela inovação com críticas sobre a viabilidade prática e a segurança do sistema em situações reais de trânsito. A discussão abre espaço para o debate sobre novas soluções de segurança em veículos elétricos e os riscos associados a tecnologias ainda em fase experimental.