A Honda apresentou um ZR-V 2026 com atualizações visuais no Japão. Apesar de discretas, as mudanças afetam diferentes versões do SUV médio no mercado japonês. Além disso, o modelo abandonará o motor a combustão, sendo equipado apenas com o sistema híbrido.
Na versão Z, top de linha, o SUV médio da Honda manteve o design exterior, mas ganhou novas opções de cores: Preto Pérola Twilight Mist, o Cinza Metálico Meteoroid e o Azul Pérola Seabed. Nesta configuração, o ZR-V também apresenta um novo conjunto de rodas de liga leve de 18 polegadas com cinco raios duplos.
Por dentro, a lista de equipamentos inclui um sistema de infoentretenimento de 9 polegadas com Google integrado, um painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas, um sistema de áudio premium Bose com 12 alto-falantes, bancos aquecidos e com ajuste elétrico, estofamento em couro, controle climático de duas zonas e um sistema de câmeras com visão 360°.
O novo Honda ZR-V também conta com a variante Black Style, baseada na Z, mas com detalhes considerados mais "sombrios". Os diferencias são a grade dianteira em formato de colmeia, além de detalhes em Crystal Black Pearl na carroceria, rodas de 18 polegadas em Berlina Black e o interior com acabamento escuro.
Há, ainda, a inédita versão ZR-V Cross Touring, uma configuração mais robusta e aventureira. Ela chega com placas de proteção com acabamento em alumínio, saias laterais, revestimento protetor extra e rodas de 18 polegadas em preto fosco. No interior, é possível adquirir o SUV com pintura Desert Beige Pearl, combinada com interior em couro bege e costura laranja.
Independente da versão, o Honda ZR-V 2026 vem equipado com o conjunto motopropulsor 2.0 litros e:HEV. O sistema híbrido autorrecarregável oferece uma potência combinada de 181 cv. O utilitário esportivo tem opções com tração dianteira e tração integral, dependendo da versão.
Em relação aos preços, o modelo que chega às concessionárias em março deve custar entre US$ 23.800 (R$ 122 mil) e US$ 30.300 (R$ 155 mil). Os valores representam um aumento médio de US$ 470 (cerca de R$ 2.400) em comparação ao modelo atual.
Vale lembrar que o Honda ZR-V que chega ao Brasil é importado do México, e não do Japão. Assim, essas atualizações não devem chegar ao mercado brasileiro.
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