A Peugeot apresentou dois carros-conceito no Salão de Paris, o RCZ Vision e o E-T16 Concept, que antecipam possíveis caminhos para o design e a tecnologia da marca. Enquanto o primeiro resgata a identidade do cupê RCZ com motorização elétrica e autonomia de até 600 km, o segundo homenageia o histórico 205 T16 com potência de 816 cv e desempenho de hipercarro.

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O RCZ Vision combina uma silhueta baixa com teto de dupla bolha, iluminação de LED e spoiler traseiro ativo. O conjunto elétrico desenvolve 500 cv e utiliza uma bateria de estado sólido de 1.000 V, desenvolvida em parceria com a Factorial Energy, com recarga de 10% a 80% em apenas 10 minutos. A Peugeot também prevê consumo de 11,5 kWh/100 km e autonomia de até 600 km.

O interior apresenta uma evolução do i-Cockpit, com o volante retangular Hypersquare, telas transparentes e comandos digitais. O conceito também utiliza tecnologias "steer-by-wire" e "brake-by-wire", que substituem conexões mecânicas por sistemas eletrônicos, além de condução automatizada. A cabine acomoda quatro ocupantes e combina materiais como alcantara, couro reciclado e alumínio usinado.

E-T16 Concept em homenagem o rali

Desenvolvido em parceria com a Peugeot Sport, o E-T16 Concept celebra os 40 anos dos títulos mundiais de rali conquistados pelo 205 T16 em 1985 e 1986. O protótipo utiliza três motores elétricos, um dianteiro e dois traseiros, que entregam 816 cv e permitem acelerar de 0 a 100 km/h em 2,5s. A velocidade de 300 km/h é alcançada em 16s, segundo os dados divulgados pela marca.

A bateria de 85 kWh, com arquitetura de 800 V, oferece autonomia de até 400 km pelo ciclo WLTP e recarga de 10% a 80% em menos de 15 minutos. O modelo também conta com torque vetorial, suspensão ajustável, freios de 380 mm e freio de mão hidráulico inspirado nos carros de rali.

Além da homenagem histórica, o E-T16 antecipa elementos que poderão aparecer no futuro E-208, incluindo uma nova assinatura luminosa e a evolução do i-Cockpit com tela panorâmica de 21 polegadas. Os dois conceitos reforçam a aposta da Peugeot na eletrificação sem abandonar a identidade esportiva que marcou modelos como o RCZ e o 205 T16.

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