A Alfa Romeo apresentou o Cuorerosso, um carro conceito que antecipa os próximos passos da marca italiana em design e tecnologia. Revelado no Salão de Paris de 2026, o protótipo combina carroceria esportiva de quatro portas com um motor V6 biturbo de 2,9 litros, conhecido das versões Quadrifoglio do Giulia e do Stelvio. O modelo funciona como uma vitrine para o futuro da fabricante, mas não tem previsão de produção em série.

Visual mistura tradição e modernidade

Com 4,70 metros de comprimento, cerca de 2 metros de largura e 1,30 metro de altura, o Cuorerosso tem proporções de um esportivo baixo e largo. O desenho traz faróis estreitos, uma nova interpretação da tradicional grade Scudetto e traseira musculosa, com referências ao Alfa Romeo 33 Stradale. A carroceria também utiliza o conceito de traseira truncada, conhecido como coda tronca, para favorecer aerodinâmica.

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Motor V6 abre espaço para eletrificação

Embora utilize como referência o V6 2.9 biturbo, a Alfa Romeo não divulgou números de potência ou torque para o conceito. A proposta prevê diferentes possibilidades mecânicas, incluindo sistemas híbridos, híbridos plug in e totalmente elétricos. Dessa forma, a marca pretende preservar a identidade esportiva de seus carros durante a transição para novas tecnologias de propulsão.

Interior combina telas e comandos físicos

A cabine combina comandos físicos com recursos digitais. O destaque é o quadro de instrumentos chamado de telescópio dinâmico, que modifica a apresentação das informações de acordo com o modo de condução selecionado. As configurações Cruise, Sport e Quadrifoglio alteram a interface para priorizar informações de navegação ou dados voltados à condução esportiva.

Novos modelos devem estrear a linguagem visual

A Alfa Romeo não pretende levar o Cuorerosso às ruas exatamente como ele foi apresentado. O conceito serve como demonstração da linguagem visual que deverá orientar os próximos lançamentos da fabricante a partir de 2028. A expectativa é que elementos do protótipo sejam adaptados aos futuros modelos de produção, incluindo veículos com diferentes níveis de eletrificação.