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Com foco no rival!

Geely prepara elétrico menor que o EX2 para enfrentar Dolphin Mini

Flagrado em testes na China, o novo modelo terá porte reduzido e deverá ocupar a faixa de entrada da marca, mirando diretamente o BYD Dolphin Mini

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Foi flagrado em testes na China o novo rival do Dolphin Mini, que será feito pela Geely
Foi flagrado em testes na China o novo rival do Dolphin Mini, que será feito pela Geely Foto: Foto: Reprodução

A Geely prepara um novo hatch elétrico de entrada para ampliar sua presença no segmento ocupado pelo BYD Dolphin Mini. Conhecido internamente como E211, o modelo foi flagrado em testes na China e ficará abaixo do EX2, mantendo a proposta urbana e o visual arredondado que marcou o Xingyuan, nome usado pelo modelo no mercado chinês.

A estratégia acontece enquanto a BYD prepara uma nova geração do Dolphin Mini, que crescerá para enfrentar diretamente o EX2 em dimensões e desempenho. A Geely seguirá pelo caminho oposto, desenvolvendo um carro menor e potencialmente mais barato, que poderá ocupar uma faixa inferior da gama e disputar consumidores interessados em um elétrico compacto para uso urbano.

Apesar da camuflagem, o E211 mostra carroceria alta, capô curto, teto praticamente reto e grandes áreas envidraçadas, enquanto as proporções lembram uma versão reduzida do EX2. No interior, o protótipo apresenta bancos em dois tons e comandos físicos no console central, além de uma cabine aparentemente mais simples que a do irmão maior.

O modelo terá botões físicos
O modelo terá botões físicos Foto: Foto: Reprodução

Informações da imprensa chinesa apontam que o E211 poderá utilizar motor elétrico traseiro e suspensão independente no eixo posterior, configuração semelhante à arquitetura do EX2. Ainda não há dados oficiais sobre potência, bateria ou autonomia, mas o posicionamento inferior indica que o modelo deverá utilizar um conjunto mecânico mais simples para reduzir custos e priorizar a eficiência.

Na China, o E211 deverá ficar entre o pequeno Geely Panda e o Xingyuan/EX2, disputando espaço em categorias voltadas aos carros elétricos urbanos de baixo custo. O projeto também pode ganhar uma versão internacional como Proton eMas 3, já que a marca malaia, controlada pela Geely, registrou esse nome anteriormente, embora a fabricante ainda não tenha confirmado a relação entre os projetos.

Geely EX2
O modelo será menor que o Geely EX2 Foto: Enrico Paladino/Vrum

A Geely ainda não revelou o nome comercial, o preço ou a data oficial de apresentação do E211, que pode ser mostrado na China até o fim de 2026. Também não existe confirmação de chegada ao Brasil, mas o sucesso do EX2 por aqui e a força do Dolphin Mini tornam o novo hatch uma possibilidade interessante para uma futura expansão da marca no país.