A tecnologia de veículos elétricos com extensor de autonomia, conhecida pela sigla REEV (Range-Extended Electric Vehicle), está disponível no mercado brasileiro com o Leapmotor C10. O modelo, primeiro SUV com essa tecnologia no país, chegou às concessionárias no final de 2025, oferecendo uma solução inteligente para quem busca a experiência de um carro elétrico sem a preocupação com a autonomia em longas viagens.
O conceito por trás do REEV é direto e eficiente. No Leapmotor C10, um motor elétrico é o único responsável por movimentar as rodas do veículo. Isso garante a aceleração instantânea, a condução silenciosa e a ausência de vibrações, características marcantes dos modelos 100% elétricos em todo o percurso.
A grande diferença está na presença de um motor a combustão de ciclo Atkinson 1.5 litro de quatro cilindros, que funciona exclusivamente como um gerador de energia. Ele não possui nenhuma conexão mecânica com as rodas. Sua única função é recarregar a bateria ou fornecer eletricidade diretamente para o motor elétrico quando a carga está baixa.
Essa abordagem traz vantagens significativas. A principal é a combinação de uma experiência de condução puramente elétrica com uma autonomia total muito superior. O C10 pode rodar mais de 200 quilômetros usando apenas a energia de sua bateria. Quando essa carga se esgota, o gerador a gasolina entra em ação, elevando o alcance combinado para mais de 1.000 quilômetros, eliminando a ansiedade de alcance em viagens mais longas.
Outro benefício é a eficiência. Como o motor a combustão não precisa lidar com as variações de velocidade do trânsito, ele opera quase sempre em sua faixa de rotação ideal, onde o consumo de combustível para gerar eletricidade é o mais baixo possível. Isso resulta em maior economia em comparação com um híbrido convencional.
O motorista tem a tranquilidade de poder abastecer o carro em qualquer posto de combustível para continuar a viagem, enquanto no dia a dia urbano pode utilizar o C10 como um veículo puramente elétrico, recarregando a bateria em casa ou em estações públicas.
Embora a tecnologia REEV não seja inédita no mundo — modelos como o BMW i3 já a utilizavam —, o Leapmotor C10 é o pioneiro a oferecê-la em um SUV no Brasil. O modelo está à venda na rede de concessionárias da Stellantis com preço a partir de R$ 199.990 para a versão com extensor de autonomia.
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