Após a apresentação oficial da Renault Niagara, a fabricante francesa confirmou que os primeiros modelos híbridos chegam a partir de novembro de 2027. É provável que a picape, ou o SUV médio Boreal sejam os pioneiros na tecnologia híbrida dentro da Renault.
O Boreal eletrificado já roda em testes, segundo rumores, mas a própria fabricante não mencionou uma variante eletrificada do SUV. Vale ressaltar que o Boreal já é híbrido, por exemplo, na Turquia.
A única confirmação oficial é que o primeiro híbrido da Renault chega em 14 meses e que, em algum momento, a Niagara será oferecida com essa opção de motor eletrificado.
Segundo Pablo Sibillia, CEO da Renault Argentina, o sistema híbrido da Renault será do tipo HEV e terá "algo muito especial e tecnologia muito avançada da Renault, diferente de qualquer híbrido visto no mercado. Será tecnologia Renault, que consegue ter a capacidade de entregar mais desempenho do que o previsto".
Na Turquia, o Boreal híbrido usa um sistema do tipo pleno (HEV), que é composto por um motor 1.8 aspirado no ciclo atkinson e motores elétricos, que combinam para 160 cv de potência e garantem 80% da condução urbana sem gastar gasolina. Na Europa, o consumo é de 20,8 km/l no padrão WLTP.
Ainda no país europeu, o Boreal será equipado em breve com outra opção híbrida, que faz muito mais sentido para o Brasil e deverá ser a oferecida por aqui: 4x4 híbrida com 150 cv de potência. Ainda não há detalhes técnicos sobre esse conjunto, mas a tendência é que a tração das rodas traseiras seja responsabilidade de um motor elétrico.
No Dacia Bigster, vendido em alguns países da Europa, esse sistema é híbrido 48 Volts e entrega 140 cv de potência e 23,5 kgfm de torque com o motor traseiro oferecendo 31 cv e 8,9 kgfm. O conceito poderá ser replicado nos carros brasileiros, usando o motor 1.3 turbo como base.
Mais informações surgirão ao longo de 2027, justamente quando o lançamento dos modelos eletrificados se aproximarem.
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