Lewis Hamilton finalmente realizou um desejo que já havia revelado publicamente aos fãs. Depois de vender sua coleção de carros em 2025, o piloto da Ferrari abriu uma exceção para comprar uma F40, modelo que considera um dos maiores esportivos já produzidos pela marca italiana e que agora passa por uma restauração completa em Maranello.
A unidade teria passado mais de 30 anos praticamente esquecida em uma garagem antes de ser adquirida por Hamilton, acumulando poeira desde a década de 1990. Com pouco mais de 1.300 exemplares produzidos, a F40 é um dos modelos mais raros da Ferrari e também foi o último projeto aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari antes de sua morte.
A relação de Hamilton com o carro já era conhecida antes mesmo da compra. Quando foi oficialmente apresentado como piloto da Ferrari, em janeiro de 2025, uma das primeiras imagens divulgadas mostrava o britânico ao lado de uma F40 em frente à sede da equipe em Maranello, reforçando a ligação do piloto com um dos maiores ícones da fabricante.
O interesse do heptacampeão vai além da admiração pelo modelo original, já que ele também revelou o desejo de participar da criação de uma eventual sucessora moderna. Hamilton chegou a sugerir o nome F44, fazendo referência ao seu número de corrida, além de defender a utilização de um verdadeiro câmbio manual em uma releitura do clássico.
Agora, enquanto esse projeto permanece apenas como uma ideia, Hamilton acompanha a recuperação de sua própria F40 em Maranello. As imagens divulgadas mostram que o trabalho vai muito além de uma simples reforma estética, incluindo a retirada do motor e uma revisão profunda para devolver ao supercarro suas condições originais.
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O valor pago pelo carro não foi revelado, mas o mercado das F40 ajuda a dimensionar o investimento. Em abril de 2026, uma unidade com apenas 1.799 km rodados foi vendida pela RM Sotheby's por 4,3 milhões de euros (cerca de R$ , mostrando por que o modelo continua sendo um dos carros mais cobiçados entre colecionadores.
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