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SÃO PAULO

Pedágios de SP ficam mais caros; veja concessionárias afetadas

O reajuste autorizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) atingiu tarifas administradas por 13 concessionárias

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Golpes em sites fakes de pedágios automáticos têm se popularizado ultimamente
Golpes em sites fakes de pedágios automáticos têm se popularizado ultimamente Foto: Divulgação

Os motoristas que circulam pelas rodovias concedidas do estado de São Paulo passaram a pagar mais caro nos pedágios a partir desta quarta-feira (1º). O reajuste autorizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) atingiu tarifas administradas por 13 concessionárias.

O aumento varia conforme o contrato de cada empresa. Na maior parte das concessões, o reajuste aplicado foi de 4,72%, índice baseado na inflação acumulada pelo IPCA entre maio de 2025 e maio de 2026. Já a Rodovia dos Tamoios teve uma atualização diferente, de 5,08%.

Interligação Baixada tem um dos melhores trechos do Brasil
Interligação Baixada tem um dos melhores trechos do Brasil Foto: Reprodução/Ecovias

Entre os aumentos mais conhecidos está o Sistema Anchieta-Imigrantes, que liga a capital paulista ao litoral. A tarifa passou de R$ 38,70 para R$ 40,60, após reajuste de 4,91%. Veja as concessionárias com reajuste abaixo.

As empresas que tiveram novas tarifas autorizadas pela Artesp incluem:

  • Ecovias Imigrantes
  • AutoBAn
  • ViaPaulista
  • Intervias
  • Renovias
  • Cart
  • Eixo SP
  • Rodovias do Tietê
  • Tebe
  • Triângulo do Sol
  • SPVias
  • Rodovia dos Tamoios
  • Ecovias Raposo Castello

Os novos valores passam a impactar principalmente veículos de passeio, caminhões e demais categorias que utilizam as rodovias concedidas. Os preços podem variar de acordo com a praça de cobrança e o tipo de veículo.

Artesp explica motivo do reajuste

Segundo a Artesp, o reajuste segue as regras previstas nos contratos de concessão e tem como objetivo recompor a variação inflacionária registrada no período de referência. A agência informou que os índices aplicados consideram o IPCA acumulado e os critérios definidos para cada contrato.

A atualização anual das tarifas faz parte do modelo de concessão paulista e busca manter o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos, permitindo a continuidade dos investimentos e da operação das rodovias.