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Fiat Multiplina será microcarro de 4 lugares que adolescentes podem dirigir

Modelo quer ampliar esforços da Fiat em segmento de micromobilidade urbana

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Fiat Multiplina traz visual inspirado no 600 Multipla dos anos 1950
Fiat Multiplina traz visual inspirado no 600 Multipla dos anos 1950 Foto: Reprodução/CAR

Carros compactos são característicos da Europa e a Fiat parece determinada a seguir ampliando esse segmento. Nesta semana, a empresa apresentou o conceito Multiplina, que remete ao antigo 600 Multipla, mas com a base do atual Topolino.

O novo veículo compacto da Fiat teve suas imagens exibidas aos jornalistas durante um evento de micromobilidade que aconteceu no Vaticano nesta semana, mas ainda sem um modelo propriamente dito, sendo considerado ainda um carro-conceito pela marca italiana.

Segundo o CEO da Fiat, Olivier François, o modelo é a ligação que faltava entre entre quadriciclos de dois lugares (como é classificado o Fiat Topolino) e carros elétricos pequenos. O Multiplina é a versão ‘final’, ou algo mais próximo de produção do conceito Quattrolino.

Além do Topolino e do Quattrolino, a Fiat terá ainda uma nova geração do Pandina e o triciclo Tris como modelos de entrada.

Por que carros tão pequenos?

Fiat Multiplina traz visual inspirado no 600 Multipla dos anos 1950
Fiat Multiplina traz visual inspirado no 600 Multipla dos anos 1950 Foto: Reprodução/CAR

Segundo o portal Car, o CEO e Chefe de Marketing da Fiat declarou que o mercado de micromobilidade é extremamente relevante e em 2025 foram vendidos 120 milhões de veículos neste segmento.

“Então é um mercado realmente grande. Carros pequenos, grande mercado. E na Europa, os quadriciclos são o segmento que mais cresce. Dois anos atrás, relançamos o Topolino e rapidamente ele se tornou o líder do mercado”, declarou o executivo.

Esses veículos são classificados como quadriciclos e não carros, e isso significa que as fabricantes podem ser mais flexíveis em relação a itens de segurança, o que se traduz em menos custo de produção e preços mais acessíveis ao consumidor.

Para efeito de comparação, na Itália, o carro mais acessível da Fiat é o Pandina, que parte de 12.500 Euros (R$ 74 mil), enquanto o Topolino parte de 7.450 Euros (R$ 44,1 mil). O elétrico mais acessível da marca é o 500, que parte de 21.900 Euros (R$ 129,7 mil).

Contudo, a velocidade máxima que esses carros podem alcançar são significativamente limitadas. O topolino, por exemplo, alcança até 45 km/h, sendo ideal para centros urbanos, podendo, inclusive, ser dirigido por adolescentes de 14 anos de idade no Velho Continente.

Como é o Multiplina?

Apesar de ainda ser um conceito, os jornalistas presentes no evento afirmam que o Multiplina é basicamente um Topolino alongado e com capacidade para quatro ocupantes. O modelo será 100% elétrico e tem alcance de 74 km por carga, com velocidade máxima de 88 km/h.

A força do propulsor não foi revelada, mas é provável que seja superior aos 8 cv e 4,5 kgfm de torque adotados pelo Topolino.

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