A Geely antecipou uma movimentação estratégica no Brasil ao desembarcar mais de 5 mil unidades do Geely EX5 EM-i no Porto de Paranaguá, no Paraná. A operação veio à tona após uma publicação da Portos do Paraná, que mostrou o recorde de 5.101 veículos descarregados de uma só vez. Pelas imagens, todos os modelos eram do SUV híbrido plug-in que será produzido no país nos próximos meses.
A chegada em massa tem um motivo claro, já que o governo federal antecipou o aumento das alíquotas de importação para veículos eletrificados. Atualmente, os modelos pagam entre 25% e 30%, dependendo da motorização, mas a partir de julho de 2026 esse valor será unificado em 35%. A medida também atinge veículos semi-montados e kits de produção, o que muda completamente a estratégia das montadoras.
Com isso, a Geely garante estoque suficiente para manter o EX5 competitivo no mercado sem repassar imediatamente o aumento de custos ao consumidor. A marca também ganha tempo até o início da produção nacional, que será realizada em parceria com a Renault no Paraná. Por conta dessa atitude, outras montadoras devem seguir o mesmo rumo.
O EX5 EM-i chega como a versão híbrida plug-in do SUV médio da marca, utilizando a plataforma GEA. O conjunto combina motor 1.5 aspirado com sistema elétrico para entregar 262 cv e 38,7 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8s. Os números colocam o modelo em posição competitiva dentro do segmento, principalmente considerando sua proposta eletrificada.
Confira abaixo as dimensões do SUV:
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Comprimento: 4,74m
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Lagura: 1,90m
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Altura: 1,68m
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Entre-eixos: 2,75m
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Porta-malas: 428L e 2.065L com os bancos rebatidos
Um dos destaques do modelo está na autonomia, que pode chegar a até 1.300 km combinados. As versões PRO e MAX utilizam bateria de 18,4 kWh, com até 65 km em modo elétrico pelo padrão do Inmetro, enquanto a versão ULTRA adota bateria de 29,8 kWh, elevando esse número para 112 km. Os preços variam entre R$ 189.990 e R$ 234.990, o EX5 chega ao Brasil já inserido em um cenário competitivo.
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