A Leapmotor está cada vez mais agressiva com seus produtos. Após desembarcar no Brasil com B10 e C10, e apresentar o C16 no Salão do Automóvel, a marca chinesa começou as vendas do B05, seu modelo de entrada no mercado local.
Com preços entre 97.800 yuan (R$ 73,6 mil) na versão de entrada ou 121.800 yuan (R$ 91,7 mil) na opção topo de linha, o B05 é uma aposta interessante da marca para rivalizar tanto na China, quanto na Europa e Américas, com Geely EX2 e BYD Dolphin.
Produzido a partir da plataforma Leap 3.5 (a mesma do B10), o B05 mede 4,43 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,52 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. O motor sempre é posicionado sobre o eixo traseiro e pode entregar 179 cv ou 217 cv, dependendo da versão.
As baterias variam entre 56,2 kWh ou 67,1 kWh, também dependendo da versão, o que garante ao hatchback alcance de 515 km na opção com baterias menores, ou 605 km na opção de maior capacidade.
Em termos de tecnologia, o B05 oferece painel de instrumentos de 8,8 polegadas e multimídia de 14,6 polegadas com resolução 2.5k. Dependendo da versão, é possível contar com sensores Lidar e 27 outros sensores para os sistemas de assistência ao condutor, além de teto panorâmico, iluminação interna e carregador de celular sem fio. Vale ressaltar que, caso esse modelo venha ao Brasil, a configuração pode variar.
O design exterior do modelo mantém as linhas já vistas no B10 e C10, porém, com dimensões menores. O interior é o mesmo do B10 e aposta no minimalismo para conquistar o público chinês, que possui preferência por esse estilo.
Vale destacar que na China, já há inclusive uma versão com pegada esportiva, o B05 Ultra, que ainda é um conceito, mas traz visual com aerofólio traseiro generoso, rodas O.Z, entre outras modificações.
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