Disponível no mercado brasileiro desde 2025, a Honda CB650R E-Clutch se consolidou como uma opção de destaque no segmento de nakeds esportivas de média cilindrada. O modelo combina o visual moderno do conceito Neo Sports Café com a tecnologia inovadora da embreagem eletrônica Honda E-Clutch, oferecendo uma experiência de pilotagem única. A motocicleta está disponível em diversas opções de cores que realçam seu design agressivo e minimalista.
O que é o sistema Honda E-Clutch?
O grande diferencial da CB650R é o sistema Honda E-Clutch, a primeira tecnologia de embreagem eletrônica do mundo para motocicletas. Ele automatiza o acionamento da embreagem, eliminando a necessidade de usar o manete para trocas de marcha, tanto para cima quanto para baixo, e também nas paradas e arranques. O objetivo é proporcionar uma pilotagem mais fácil, confortável e divertida, sem perder a esportividade de um câmbio manual.
O sistema funciona de forma inteligente, controlando a embreagem com base em parâmetros como velocidade, rotação do motor e posição do pedal de câmbio. O piloto pode simplesmente acionar o pedal para trocar as marchas, como em um sistema quickshifter, mas com a vantagem de não precisar usar a embreagem nem mesmo para parar a moto em um semáforo. Para quem prefere a pilotagem tradicional, o manete de embreagem continua funcional e pode ser usado a qualquer momento.
Motor de 4 cilindros e design Neo Sports Café
O coração da CB650R é seu motor de quatro cilindros em linha DOHC de 649 cm³, que entrega 88,4 cv de potência e 6,13 kgf.m de torque, garantindo um desempenho empolgante e o som característico dos tetracilíndricos. O design segue o conceito Neo Sports Café, que mistura elementos modernos e minimalistas com um toque retrô, inspirado em modelos icônicos como a lendária Honda CB 750 Four, um marco na história das motocicletas.
A ciclística da Honda CB650R foi projetada para oferecer agilidade e estabilidade. O chassi é do tipo Diamond de aço, e o conjunto de suspensões conta com garfo dianteiro invertido Showa SFF-BP (Separated Function Fork - Big Piston) e balança traseira de alumínio com amortecedor ajustável. Os freios são equipados com pinças radiais Nissin de quatro pistões na dianteira e discos duplos flutuantes, garantindo frenagens seguras e precisas com sistema ABS de dois canais.
Garantia e assistência
A Honda CB650R E-Clutch tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com o Honda Assistance, um serviço de assistência 24 horas que abrange Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia durante todo o período da garantia.
-
Assista aos vídeos do VRUM no YouTube e no Dailymotion!