A Planta Automotiva do Ceará (PACE) iniciou a produção do Captiva EV no Brasil. Com o novo veículo, o Brasil se torna o primeiro país fora da China a fabricar tanto o Spark EUV quanto o Captiva EV.

O modelo elétrico amplia o portfólio de SUVs da Chevrolet e representa uma nova fase da presença industrial da GM no estado, que começou em dezembro de 2025.

A chegada do Captiva EV também eleva em aproximadamente 50% o quadro de empregados da PACE, seguindo o plano de crescimento da operação.

A estratégia da companhia é aproximar a produção da demanda à medida que novas tecnologias ganham relevância comercial. Esse avanço acompanha a procura crescente por veículos eletrificados da Chevrolet no país.

Expansão e liderança de mercado

O Spark EUV, primeiro elétrico produzido na PACE, foi o SUV zero emissão mais emplacado do Brasil em maio. Já a versão importada do Captiva EV liderou o segmento de SUVs médios elétricos até o primeiro trimestre de 2026, período em que teve oferta regular.

“À medida que a demanda evolui, temos condição de ampliar gradualmente a operação no Brasil, incorporar novos produtos e desenvolver novas capacidades”, afirma Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul.

Até o final de 2026, a fábrica receberá uma nova linha para produzir um terceiro veículo com tecnologia inédita para a marca no país. Em menos de um ano, a unidade passará a montar três modelos diferentes.

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