O novo Chevrolet Spark EUV será fabricado no Brasil, tornando-se o primeiro modelo elétrico da marca produzido no país. A informação foi confirmada pelo CEO da General Motors (GM) na América do Sul, Santiago Chamorro, nesta segunda-feira (8), em evento de lançamento do veículo, em Brasília (DF).
Segundo o executivo da GM, a produção do Spark EUV deve começar em novembro e será feita em parceria com a Comexport, na antiga fábrica da Troller, em Horizonte (CE). A princípio, o investimento total será de R$ 7 bilhões, sendo a fabricação em regime SKD, com a nacionalização de componentes até 2027.
Sobre o Spark EUV
Debaixo da carroceria quadrada e de um desenho jovial para um SUV, o modelo traz 72% de aços de alta resistência para aumentar a rigidez da carroceria e a segurança dos ocupantes. O peso é de 1.345 kg (35 kg mais pesado que a Montana RS, mas a distribuição é de 50% em cada eixo.
O Chevrolet Spark EUV terá o motor elétrico dianteiro de 101 cv e 18,4 kgfm de torque. O SUV compacto vai de zero aos 100 km/h em 11,2 segundos e a própria fabricante compara o desempenho com um modelo 1.0 turbo tradicional. Para referência, o Onix RS faz o mesmo em 10,7 segundos.
A grande vantagem é no consumo, já que a autonomia do modelo equivale a quase 50 km por litro de gasolina na cidade. Por falar em consumo, a bateria de 42 kWh de capacidade garante 258 km de alcance segundo o ciclo do Inmetro, conhecido por ser conservador e reduzir o alcance dos carros. Segundo a marca, utilizando a regeneração por meio da frenagem e uso em determinadas condições de trânsito intenso e baixa velocidade, o alcance passa dos 300 km.
Tão importante quanto o alcance máximo é a capacidade de recarga dos veículos elétricos e o Spark EUV carrega de 30% a 80% em apenas 35 minutos em equipamentos de alta velocidade. Vale ressaltar que os compradores do modelo levarão para casa um carregador portátil de 220V de carga lenta.
A cabine conta com ar-condicionado digital, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 10,1” com câmera 360º e pareamento sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, outros itens de destaque são: freio de estacionamento eletrônico, banco do motorista com regulagem por botão e retrovisores laterais com rebatimento elétrico
O Spark EUV tem 3,99 metros de comprimento, sendo 2,56 m de entre-eixos, 1,76 m de largura e 1,72 m de altura. O porta-malas conta com 385 litros de capacidade. O modelo é vendido a partir de R$ 159.990, muito mais acessível que o Equinox EV (R$ 349.990) e Blazer EV (R$ 503.190), dois modelos fabricados na América do Norte.
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