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BYD Yangwang U9 Extreme resiste a forte impacto em teste de velocidade

Buscando quebrar recordes acima de 500 km/h, o hipercarro elétrico sofreu um acidente durante os ensaios, mas manteve o piloto completamente ileso

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Após o acidente em pista, o chassi do BYD Yangwang U9 Extreme é içado, evidenciando a violência da colisão, mas resistência do habitáculo.
Após o acidente em pista, o chassi do BYD Yangwang U9 Extreme é içado, evidenciando a violência da colisão, mas resistência do habitáculo. Foto: Reprodução/Youtube

A BYD planeja fazer o Yangwang U9 Extreme honrar a própria proposta ao tentar superar a velocidade de 500 km/h em um teste de alta velocidade. Executivos da fabricante afirmaram anteriormente que uma nova tentativa está planejada.

A provável tentativa de recorde em Dubai terá ampla cobertura e grande divulgação. Por causa dessa visibilidade, a fabricante vem preparando o esportivo nos bastidores com ensaios adicionais. Durante essa fase preparatória, um teste deu errado e gerou fotos e vídeos do veículo acidentado que foram expostos na internet.

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O acidente na pista de testes

O veículo de comunicação "CarNewsChina" publicou uma reportagem acompanhada de um vídeo que mostra o Yangwang U9 Extreme destruído. O acidente ocorreu durante uma sessão de velocidade. O registro visual parece ter chegado ao público com produção profissional, levantando a possibilidade de liberação por fontes oficiais.

A gravação reúne trechos do ocorrido em uma pista oval inclinada e fechada. As imagens mostram o veículo perdendo tração e aderência antes de bater com violência na barreira de proteção. O vídeo não informa a velocidade exata do momento, mas a extensão dos danos indica que o carro trafegava em ritmo veloz.

A força da batida arrancou peças reconhecíveis da carroceria, restando somente a estrutura do chassi. Apesar da violência da colisão, a cabine permaneceu intacta, o que permitiu retirar o condutor do interior do habitáculo de forma imediata.

Segurança e exigências da física

O vídeo também registra que o piloto passou por uma bateria de checagens e testes médicos logo após o resgate. O profissional saiu andando sem ferimentos, comprovando a segurança da construção do hipercarro elétrico.

O acidente traz aspectos positivos e negativos em relação aos limites da ciência. Quanto mais veloz for o veículo, mais ele precisa lidar com as leis da física que exercem resistência ao deslocamento extremo.

O modelo necessita de aerodinâmica eficiente e de pneus adequados para transferir toda a potência ao solo sem quebras ou perda de aderência. Resta observar se o esportivo possui os equipamentos certos para romper a marca de 500 km/h e acompanhar os próximos passos da marca em Dubai.

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