Enquanto o Brasil já deixou para trás a 11ª geração do Toyota Corolla, o modelo continua em produção no Paquistão. O sedan que foi vendido por aqui entre 2014 e 2019 permanece na linha da Toyota no país asiático e acaba de receber mais uma atualização visual, mantendo a mesma carroceria de uma geração que já foi substituída em diversos mercados.
Chamado de Corolla X no Paquistão, o modelo recebeu mudanças concentradas principalmente na dianteira. O facelift inclui novos faróis, grade superior mais fina e para-choque redesenhado, enquanto a traseira também ganhou alterações nas lanternas e no para-choque. Apesar das novidades, a carroceria e a base mecânica permanecem praticamente inalteradas.
A atualização chama atenção porque o Corolla paquistanês utiliza uma plataforma que já deixou de ser oferecida em grande parte do mundo. A 11ª geração continua sendo a mais recente disponível no país, mesmo com a 12ª geração já consolidada internacionalmente. A estratégia permite à Toyota manter um sedan conhecido por sua confiabilidade, rede de assistência e facilidade de manutenção, características que ajudam a explicar sua permanência no mercado local.
Apesar da atualização, o Corolla X mantém os motores 1.6 e 1.8 aspirados da geração antiga. A opção 1.6 desenvolve cerca de 120 cv e 15,7 kgfm, enquanto o 1.8 chega a aproximadamente 138 cv e 17,6 kgfm. Dependendo da versão, o modelo utiliza câmbio manual ou automático, enquanto as configurações 1.8 mais caras contam com transmissão CVT de 7 marchas simuladas.
Outra diferença importante em relação ao Corolla vendido em outros mercados é a ausência de versões híbridas. Enquanto a Toyota ampliou a eletrificação da família Corolla em diversos países, o modelo produzido no Paquistão continua restrito aos motores a gasolina da antiga geração. Os preços atuais ficam entre cerca de 6,2 milhões e 7,7 milhões de rúpias paquistanesas, dependendo da versão.
E o Corolla brasileiro?
No Brasil, a história é bem diferente, já que a 11ª geração deixou de ser produzida em 2019 e deu lugar ao modelo de 12ª geração, que trouxe a plataforma TNGA e uma evolução significativa no desenho, na tecnologia e na segurança. Hoje, o Corolla nacional segue uma estratégia alinhada ao restante da gama global da Toyota, enquanto o Paquistão permanece como um dos poucos mercados onde a geração antiga continua em produção.
A situação mostra como a Toyota adapta sua estratégia de acordo com cada mercado. Enquanto países como o Brasil avançaram para plataformas mais novas e versões eletrificadas, o Paquistão continua apostando em uma geração antiga do Corolla, agora atualizada novamente para manter o sedan competitivo sem abandonar uma base mecânica conhecida.
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