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Recall

BYD faz recall de 183 mil carros por falha inusitada nos freios

Defeito faz luz de freio acender sozinha, confundindo outros motoristas; entenda o recall dos modelos Qin e Tang vendidos apenas na China

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Navio da BYD em Porto de Itajaí
Navio da BYD em Porto de Itajaí Foto: Reprodução/Porto Itajaí

A montadora chinesa BYD anunciou um recall de 183 mil carros vendidos em seu mercado local devido a um defeito no sistema de freios. A falha pode fazer com que as luzes de freio dos veículos acendam aleatoriamente, mesmo sem o motorista acionar o pedal.

O problema representa um risco para a segurança de outros condutores, que podem não conseguir identificar quando os carros da BYD estão realmente freando. O recall foi emitido pela Administração Estatal de Regulação do Mercado da China.

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A causa está relacionada a um lote defeituoso de batentes do pedal de freio, que podem rachar ou se soltar com o tempo. Os modelos afetados são das séries Qin e Tang, fabricados entre 2014 e 2022 e vendidos exclusivamente na China.

A empresa fará a substituição gratuita das peças defeituosas por meio de concessionárias autorizadas. A BYD confirmou ao "Channel News Asia" que o recall não impacta os veículos vendidos fora do mercado chinês.

O anúncio ocorre dias após a BYD Austrália emitir um chamado para a picape Shark 6. Nesse caso, os proprietários foram orientados a remover o estepe, pois havia o risco de ele se soltar e atingir outros veículos.

Outros recalls na China

Além da BYD, a Administração Estatal de Regulação do Mercado anunciou um recall separado para 686 unidades do Nio Firefly. O problema envolve o sistema de direção, que, em casos extremos, pode resultar na perda da direção hidráulica.

A Nio informou que inspecionará os veículos e substituirá os chicotes elétricos defeituosos. Esses recalls surgem um mês após as autoridades chinesas lançarem uma campanha para chamar 4,3 milhões de veículos devido ao uso de maçanetas elétricas.

O temor era que os ocupantes não conseguissem sair dos carros após um acidente que desativasse o sistema elétrico. O chamado incluiu marcas como Tesla, Xpeng e Geely. A solução envolveu a adição de adesivos de advertência para identificar as travas mecânicas e atualizações de software para baixar os vidros após uma colisão.

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