A temporada do Manchester City não é a dos sonhos de Erling Haaland, um dos principais atacantes do futebol mundial. Ocupando a quarta posição no campeonato inglês e com o título já perdido, o atacante norueguês afogou as mágoas comprando uma Ferrari 812 Competizione A, de apenas 599 unidades no mundo e que pode custar mais de 10 milhões de reais.
Em um vídeo filmado na saída do centro de treinamento do Manchester City, Haaland apareceu no superesportivo italiano com a chamativa cor amarela, enquanto acenava para os torcedores.
Como é o novo carro de Haaland?
O modelo de Haaland é a versão mais brutal da Ferrari 812. As variantes “competizione” são tradicionais na gama da Ferrari e apresentam evoluções em suspensão, aerodinâmica, e claro, mais potência. Com o uso de fibra de carbono em diversas partes da carroceria, o modelo é 38 kg mais leve que o tradicional.
No caso da 812, as versões competizione contam ainda com sistema de esterçamento nas quatro rodas e para-choques exclusivos, que vão além do visual e melhoram resfriamento da parte mecânica.
A versão Competizione da Ferrari 812 conta com motor V12 de 830 cv de potência e 70,5 kgfm de torque. São cerca de 30 cv a mais que a 812 Superfast. No caso de Haaland, como o modelo é conversível, o nome do carro é complementado pela letra “A”, que significa Aperta, ou aberto, em italiano.
Segundo a Ferrari, o modelo alcança os 100 km/h em 2,85 segundos, aceleração bem próxima da apresentada pelos carros de Fórmula 1, que levam 2,6 segundos. A velocidade máxima é de mais de 340 km/h, velocidade superior à atingida pelos Fórmula 1 em alguns circuitos de alta velocidade como Arábia Saudita, por exemplo.
Haaland já foi visto com outra Ferrari exclusiva
Além da 812 Competizione A, Haaland já foi flagrado circulando ao volante de uma Monza SP2, que teve apenas 499 unidades produzidas. O modelo é ainda mais caro, custando cerca de 20 milhões de reais e não possui parabrisa, sendo necessário usar capacete para dirigir.
Além das Ferraris, o dinamarquês já chegou ao centro de treinamento a bordo de Aston Martin DBX 707 (R$ 2,4 milhões), Porsche 911 GT3 RS (R$ 3,5 milhões) e Rolls-Royce Cullinan (R$ 5 milhões).
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