Para entender como o novo Renault Boreal se posiciona no disputado segmento de SUVs médios no Brasil, comparamos sua versão inicial com os principais rivais do mercado. Abaixo, você confere uma tabela com as especificações técnicas e principais equipamentos das versões de entrada de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos, destacando onde o Boreal se encaixa frente aos concorrentes diretos em desempenho, espaço, segurança e tecnologia.
Especificação |
Renault Boreal |
Jeep Compass Sport T270 |
Toyota Corolla XR |
Volkswagen Taos Comfortline |
Motor |
1.3 turbo, injeção direta |
1.3 turbo, injeção direta |
2.0 aspirado, injeção indireta |
1.4 turbo, injeção direta |
Potência (cv) |
165 |
180 |
177 |
150 |
Torque (kgfm) |
27,5 |
27,5 |
21,4 |
25,5 |
Câmbio |
EDC 6 marchas (dupla embreagem úmida) |
Automático 6 marchas |
CVT |
Automático 6 marchas |
Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Capacidade porta-malas (L) |
475 |
410 |
440 |
498 |
Airbags |
6 (frontais, laterais, cortina) |
6 (frontais, laterais, cortina) |
7 (frontais, laterais, cortina e joelho) |
6 (frontais, laterais, cortina) |
Sistemas de segurança |
Controle de estabilidade, frenagem automática, HADAS, monitoramento pressão pneus, ISOFIX |
Controle de estabilidade, frenagem automática, monitoramento pressão pneus, ISOFIX |
Controle de estabilidade, frenagem automática, assistente pré-colisão, monitoramento pressão pneus, ISOFIX |
Controle de estabilidade, frenagem automática, monitoramento pressão pneus, ISOFIX |
Preço inicial (R$) |
Estimado: 170.000 a 220.00 |
189.990 |
182.990 |
203.990 |
O Renault Boreal chega ao mercado brasileiro em um momento muito competitivo para o segmento de SUVs médios, trazendo atributos que o colocam como uma alternativa moderna e atraente para quem busca um equilíbrio entre tecnologia, desempenho e espaço. Com seu motor 1.3 turbo de 165 cv e torque de 27,5 kgfm, o Boreal aposta em uma combinação eficiente que já provou seu valor em outros modelos da marca, mas que aqui é acompanhada pela transmissão EDC de dupla embreagem, um diferencial importante para quem valoriza respostas rápidas e suavidade na troca de marchas.
Além do conjunto mecânico, o Boreal se destaca pelo amplo espaço interno, refletido em um porta-malas de 475 litros, que supera boa parte dos seus concorrentes diretos, reforçando seu apelo para famílias e usuários que valorizam praticidade no dia a dia. Em termos de segurança, o SUV traz o moderno sistema ADAS, que amplia a capacidade de detecção de pedestres e ciclistas, mostrando o compromisso da Renault em equipar o veículo com tecnologias de assistência que vão além do básico esperado na categoria.
O preço estimado na faixa dos R$ 170 a 220 mil posiciona o Boreal como uma opção competitiva, especialmente frente a modelos consolidados como o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos, que têm preços iniciais mais elevados. Essa faixa pode atrair consumidores que buscam um SUV médio com bom custo-benefício, sem abrir mão de tecnologia e espaço.
Assim, o Boreal não chega para ser apenas mais um SUV no segmento, ele vai tentar se diferenciar pela oferta equilibrada entre desempenho, tecnologia e espaço, buscando conquistar uma fatia do mercado que valoriza inovação sem precisar pagar preços muito acima da média. Resta ver como a Renault trabalhará a comunicação e o pós-venda para fortalecer essa imagem e ampliar sua participação num segmento que segue em expansão no Brasil.
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