Com o lançamento do Fiat Argo X cada vez mais próximo, o modelo também vai perdendo a sua pesada camuflagem de outros tempos. O flagra mais recente, publicado no perfil Placa Verde no Instagram, mostra que o novo SUV compacto já está pronto, e roda com apenas leves disfarces.
O flagra postado na página mostra o modelo na cor branca e com camuflagem escondendo a parte entre os faróis e toda a parte central da dianteira. É possível que essa parte esconda algum detalhe de design que a Fiat quer que seja revelado apenas no lançamento.
Na parte lateral a camuflagem impossibilita a visualização da metade inferior das portas. Esse é um ponto crucial, uma vez que o “irmão” do Argo X, o Grande Panda vendido na Europa, traz o nome “Panda” estampado nas portas, mas o modelo nacional deverá ter as portas lisas, no máximo com algum borrachão para evitar impactos de outras portas.
As rodas também estão camufladas, mas é possível ver bastante do design, que apostará em um formato quadrado para as partes abertas.
O que esperar do novo Argo X?
Já sabemos que a novidade conviverá com o Argo “antigo”, então, é de se esperar que o Argo X chegue com preços próximos aos do Fiat Pulse, por exemplo. Até o momento, sabemos que o modelo será equipado com motor 1.0 T200 de 116 cv e 20,4 kgfm e transmissão automática (CVT). Esse conjunto estreou no Jeep Avenger e já está em quase todos os modelos da Stellantis.
As versões topo de linha do Argo X serão equipadas com a variante híbrida-leve (MHEV) do propulsor, que troca o motor de partida e alternador por uma motor elétrico de 12V que auxilia o motor a combustão em momentos onde demanda de mais força.
O lançamento é aguardado para este ano e o modelo será produzido em Betim (MG), e o Autos Segredos, afirma que serão ao todo seis versões, com direito a variantes com motor 1.0 Firefly aspirado e transmissão manual.
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