Na última semana, Thomas Owsianski, presidente da General Motors na América do Sul, foi à China e assinou um protocolo de intenções para estreitar as relações entre SGMW (SAIC-GM-Wuling) e a América do Sul. Além de confirmar um novo modelo compacto para a região, as fabricantes também mostraram um teaser de um sedã 100% elétrico.
O três volumes não foi mencionado pelo executivo alemão, mas as imagens oficiais do evento mostraram um sedã inédito sob uma capa próximo a Owsianski. Segundo o site GM Authority, especializado em notícias da General Motors, o sedã oculto não possui nenhuma semelhança com modelos atualmente produzidos pela GM, bem como por SAIC e Wuling.
A novidade seria o segundo sedã desenvolvido pelas empresas a ser vendido na América do Sul, já que o Chevrolet Aveo/Sail/Optra está disponível em alguns países como o México, por exemplo.
O site aposta ainda que o novo modelo fará parte de uma geração completamente nova de veículos, que ainda será apresentada no mercado chinês, antes de ser comercializada ao redor do planeta. A estratégia, contudo, será mantida e os modelos devem surgir na China sob as marcas de SAIC e Wuling, mas exportados ou produzidos em outros países ostentando a gravata borboleta da Chevrolet.
Essa lógica é adotada pela Chevrolet com os Spark EUV, Captiva EV e será ampliada com mais um terceiro modelo, já confirmado por Owsianski. A tendência é que a marca retome um nome do passado, e a novidade pode ser batizada como Celta EV ou Joy EV.
- Acompanhe o VRUM também no YouTube e no Dailymotion!