Os interessados em comprar um SUV elétrico, segmento que vem crescendo no Brasil, têm uma boa oportunidade. Até o final de julho, a Chevrolet está oferecendo o Captiva EV Premier com R$ 20.000,00 de bônus na troca por um veículo usado.

Desta forma, o Chevrolet Captiva EV de ano/modelo 2025 passa de R$ 219.990,00 para R$ 199.990,00 até o dia 31 deste mês. O desconto é válido apenas para os veículos pintados na cor Branco Lençóis da marca. 

Para ter acesso ao desconto da Chevrolet, o veículo usado deve ser do mesmo segmento. Além disso, o carro eve necessariamente enquadrar-se nos seguintes critérios: ano de fabricação a partir de 2023 e até 10.000 km rodados por ano (considerando-se a média da quilometragem).

Por fim, o veículo deve ter passado em todas as revisões feitas na concessionária credenciada da marca, com manual, chave reserva, pneus em bom estado, itens de segurança de fábrica, sem avarias ou reparos a efetuar. 

Como é o Captiva EV?

O Captiva EV é equipado com motor elétrico dianteiro de 201 cv e 31,6 kgfm de torque, capaz de levar o SUV de 1.800 kg de zero aos 100 km/h em apenas 9,9 segundos. As baterias de 60 kWh garantem 304 km com uma carga.

A recarga pode ser realizada em tomada doméstica, mas a apenas 6,6 kW de potência em conexão AC (contra 11 kW dos rivais), mas em carregadores rápidos, a velocidade cresce para 120 kW, superando os rivais mencionados anteriormente. Segundo a Chevrolet, em carregadores velozes, recuperar de 30% a 80% em apenas 30 minutos.

Apesar de ser 100% elétrico, o para-choque dianteiro traz abertura para a passagem de ar, para refrigerar as baterias e também funciona para refrigerar o motor a combustão na versão híbrida plug-in, já disponível na China.

Na traseira, o visual é bem diferente do desenho dianteiro, mas é extremamente simples e pouco inspirado. As lanternas traseiras em nada lembram os demais modelos da marca, e surpreendentemente, não são unidas por uma barra de LED.

O interior pode ser preto ou em tom de bege e traz como destaque a tela central de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e teto solar panorâmico. Há detalhes dourados nas extremidades do painel e nas maçanetas e saídas de ar-condicionado.

Um dos principais destaques do Captiva EV são suas dimensões de 4,74 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,67 m de altura e 2,8 m de entre-eixos, níveis próximos aos rivais chineses da mesma faixa de preço.

Comparando com os rivais, o porta-malas do Captiva é um ponto negativo, com “apenas” 403 litros de capacidade, que são bem satisfatórios, e guardam também o estepe do tipo temporário, algo que nem todos os rivais do segmento oferecem.