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Mitsubishi prepara nova picape média com ajuda da Nissan

Novidade deverá ser restrita para a América do Norte

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Mitsubishi terá nova picape para os Estados Unidos
Mitsubishi terá nova picape para os Estados Unidos Foto: Divulgação

A Mitsubishi tem na picape Triton seu principal produto em diversos mercados, e segundo a imprensa dos Estados Unidos, a empresa dos três diamantes prepara uma nova picape para a América do Norte, mas terá uma ajuda da parceira Nissan.

Desde o fim da Raider em 2009 (baseada na Dodge Dakota), a Mitsubishi não oferece uma picape nos Estados Unidos. Para voltar a esse segmento, a marca contará com a ajuda da Nissan para fornecer a plataforma e fabricar a picape.

O modelo foi confirmado em um teaser do plano de negócios “Momentum 2030”, que mostra seis modelos, sendo quatro completamente inéditos, além do Outlander e do já revelado Eclipse EV.

Serão seis lançamentos até 2030 na América do Norte
Serão seis lançamentos até 2030 na América do Norte Foto: Divulgação

“Como parte dessa estratégia, Mitsubishi Motors também pretende voltar ao mercado de picapes na América do Norte em colaboração com a Nissan, expandindo a relevância da marca nos Estados Unidos”, afirmou o comunicado oficial da empresa.

Parceria já existe até mesmo em picapes

Ambas empresas fazem parte da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que compartilham tecnologias e realizam até mesmo Badge Engineering em alguns modelos. O novo Eclipse EV é um exemplo e deve ditar o tom da parceria. O compacto elétrico da Mitsubishi é exatamente idêntico à terceira geração do Nissan Leaf, somente com alterações nos emblemas.

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Nissan Navara não viria para o Brasil com este nome, por causar duplo sentido Foto: Nissan/Divulgação

A nova picape da Mitsubishi para a América do Norte deve usar a mesma estratégia, mas com base na Frontier D41, geração exclusiva da picape da Nissan para esse mercado. Produzida no Mississippi, a picape traz motor 3.8 V6 a gasolina de 314 cv e câmbio automático de 9 marchas, configurações que devem ser herdadas pelo modelo Mitsubishi.

Em mercados do Sudeste Asiático e Oceania, a parceria ocorre da forma contrária. Há uma geração exclusiva da Frontier/Navara (D27) que é basicamente a Triton que conhecemos, mas com linguagem visual mais voltada para a adotada pelos carros da Nissan.

As duas picapes são construídas da mesma forma: carroceria sobre chassis, mas o modelo norte-americano é bem maior, medindo 5,69 m de comprimento e até 3,55 m de entre-eixos.

A picape pensada para Ásia e Oceania segue os mesmos padrões da Triton brasileira e mede 5,32 m de comprimento e 3,13 m de entre-eixos, usando inclusive o mesmo motor 2.4 turbodiesel 4N16.