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Supercarro japonês!

Toyota pode fabricar unidades limitadas do novo supercarro V8

Esportivo com motor central deve ser um dos modelos mais exclusivos da história da marca e pode ganhar versões ainda mais radicais

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Toyota GR GT3, feito para as pistas ao lado de um GR GT para uso urbano
Toyota GR GT3, feito para as pistas ao lado de um GR GT para uso urbano Foto: Toyota/Divulgação

A Toyota continua trabalhando no desenvolvimento do aguardado GR GT, supercarro que promete marcar uma nova fase para a divisão Gazoo Racing. Segundo informações da imprensa japonesa, o modelo poderá ter produção limitada a apenas 500 unidades, tornando-se um dos veículos mais raros já produzidos pela fabricante, em um patamar semelhante ao do lendário Lexus LFA. 

Diferentemente de outros esportivos recentes da marca, o GR GT foi desenvolvido praticamente do zero. Enquanto o Supra nasceu da parceria com a BMW e o GR86 compartilha sua base com a Subaru, o novo modelo utiliza um projeto próprio, criado para servir também como base de homologação do carro de competição GR GT3. 

Toyota GR GT modificado para corridas
Toyota GR GT3 Foto: Toyota/Divulgação

Esse desenvolvimento exclusivo exigiu um investimento elevado da Toyota, o que ajuda a explicar a possível produção reduzida. Caso os rumores sejam confirmados, o grande desafio será transformar toda essa tecnologia em um produto capaz de justificar os altos custos de desenvolvimento e conquistar clientes no segmento dos supercarros

A expectativa é que o modelo utilize um motor 4.0 V8 biturbo instalado em posição central, configuração voltada para oferecer alto desempenho tanto nas pistas quanto nas ruas. Embora a fabricante ainda não tenha divulgado os números oficiais, o GR GT deverá ocupar uma faixa de preço superior a US$ 200 mil (cerca de R$ 1,1 milhão). 

Interior do Toyota GR GT modificado para corridas
Interior do Toyota GR GT3 Foto: Toyota/Divulgação

Os rumores também indicam que o esportivo não ficará restrito a uma única configuração. Uma versão ainda mais extrema estaria em desenvolvimento, podendo receber um pacote voltado para uso em pista ou até mesmo integrar a linha GRMN, tradicionalmente reservada aos modelos mais esportivos da Toyota. 

Outra possibilidade é a chegada de uma variante com teto targa. Caso o projeto avance, o modelo poderá resgatar a tradicional denominação Aero Top, utilizada em gerações anteriores do Supra. A tendência é que o sistema adote um painel removível manualmente, preservando o desenho da carroceria e reduzindo a complexidade em relação a um teto retrátil convencional. 

Interior do Toyota GR GT para uso urbano
Interior do Toyota GR GT para uso urbano Foto: Toyota/Divulgação

Segundo a própria Toyota, o lançamento do GR GT está previsto para 2027. As versões especiais deverão chegar posteriormente, ampliando a gama do novo supercarro e reforçando a estratégia da marca de voltar a disputar espaço entre os esportivos mais exclusivos do mercado.