A Lexus iniciou a pré-venda da oitava geração do ES no Brasil. O sedã chega importado do Japão na versão híbrida ES 350h, com preço sugerido de R$ 399.990, marcando mais um passo na estratégia de eletrificação da marca. As primeiras unidades serão entregues em outubro, enquanto a configuração totalmente elétrica ES 500e está confirmada para chegar ao mercado brasileiro até o fim de 2026.
O novo ES estreia a sexta geração do sistema híbrido da fabricante. O conjunto mecânico combina um motor 2.5 aspirado de quatro cilindros, que entrega 189 cv e 24,1 kgfm de torque, com um propulsor elétrico de 162 cv e 27,7 kgfm. A potência combinada é de 247 cv, enviada às rodas dianteiras por meio da transmissão Hybrid Transaxle.
Além do desempenho, o principal destaque fica para a eficiência energética. Segundo dados do Inmetro, o sedã registra consumo de 18,6 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada, sempre com gasolina. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e utiliza uma bateria de íons de lítio de 251,6 volts instalada sob o banco traseiro, solução que ajuda a reduzir o centro de gravidade sem comprometer o porta-malas, que oferece 441 litros.
A nova geração também cresceu em dimensões. Agora são 5,14 metros de comprimento, 1,92 m de largura, 1,55 m de altura e 2,95 metros de entre eixos, ampliando o espaço interno e reforçando a proposta de conforto do sedã.
Entre os equipamentos de série estão teto solar panorâmico Skylight, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória, ventilação e aquecimento, sistema de som Mark Levinson com 17 alto-falantes, purificador de ar Nanoe X, carregador de celular por indução, portas com abertura eletrônica e Latch e sistema de cancelamento ativo de ruídos na cabine.
A cabine traz ainda central multimídia de 14 polegadas com resolução Full HD, compatível sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, Head Up Display colorido, retrovisor interno digital por câmera, entradas USB C de 45 W e porta HDMI.
Na segurança, o ES 350h oferece 10 airbags e o pacote Lexus Safety System 4.0, que reúne frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistente de permanência e centralização em faixa, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, leitor de placas de trânsito, farol alto automático, câmera 360 graus e assistente de estacionamento automático.
Outro diferencial é o programa LexusCare, que oferece cobertura de até 10 anos para o veículo, reforçando a estratégia da marca de ampliar a confiança dos clientes no segmento de luxo.
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