A BYD não para de desenvolver sua linha no Brasil. Enquanto lança o Song Pro Plug-in Flex e testa o King com desenho atualizado, a marca prepara também o Sealion 06 para integrar a gama futura da empresa. Duas unidades do modelo foram flagrados pela revista Auto Esporte sendo transportados em São Paulo.
Os modelos surgiram fortemente camuflados, com o padrão já visto em outros carros da marca como a picape intermediária Mako, sendo transportados por um guincho do tipo plataforma.
A revista afirma que o modelo pode fazer sua primeira aparição oficial no Festival Interlagos, mas não há confirmação oficial por parte da fabricante chinesa. Na China, o Sealion 06 substituiu o Song Plus, mas o modelo atual segue desempenhando bem no mercado e há a promessa de produção local em Camaçari (BA).
A fonte não descarta nenhuma possibilidade, portanto, os modelos poderiam ser utilizados em clínicas com clientes em potencial ou até mesmo ser a nova geração do Song Plus, mantendo o nome atual para facilitar a compreensão do público brasileiro.
Como é o BYD Sealion 06?
Na China, o SUV ostenta 4,81 metros de comprimento, 1,92 m de largura, 1,67 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. Para efeito de comparação, o Song Plus atual mede 4,70 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,68 m de altura e 2,76 m de entre-eixos.
A motorização é híbrida plug-in com o tradicional sistema DM-i com motor 1.5 aspirado junto de baterias de 18,3 kWh ou 26,6 kWh. A potência combinada é de até 218 cv, enquanto o alcance elétrico é de 310 km segundo o ciclo chinês.
Há também uma variante 100% elétrica que varia entre 231 cv ou 394 cv, e oferece baterias de 65,2 kWh e 78,7 kWh de capacidade.
Um dos principais destaques é o sistema de recarga Flash Charge de 1.500 kW que promete carregar de 10% a 97% em apenas 9 minutos.
Internamente a capacidade é de cinco ocupantes e o interior traz multimídia de 15,6 polegadas, carregador de celular sem fio com 50W, sistema de som assinado, teto panorâmico, som assinado e a nova geração do pacote ADAS da BYD com sensores LiDAR.
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