A General Motors é uma gigante automotiva, mas os carros não são o produto que mais rende aos cofres da empresa. Segundo um relatório divulgado pela própria empresa, software e serviços mantém 70% de cada dólar gerado, enquanto a venda de carros mantém apenas 4%.
O principal serviço é o sistema OnStar, o já conhecido sistema de emergência e serviços que já equipa os carros da marca no Brasil. Durante o segundo trimestre, a plataforma de serviços conectados da GM conseguiu 800 milhões de dólares de receita e segue conquistando mais clientes.
Outro sistema lucrativo para a GM é o Super Cruise, sistema de condução autônomo da empresa. Assim como o OnStar, após um tempo de oferta gratuita, a marca passa a cobrar pelo serviço mensalmente, gerando uma linha de receita mensal. Nesse caso, é necessário pagar 39,99 dólares (R$ 204,70) por mês para ter o assistente de condução ativo no veículo.
A expectativa é que o OnStar alcance 13 milhões de usuários até o fim de de 2026, enquanto o Super Cruise deve alcançar 850 mil clientes. Vale lembrar que o sistema de condução avançado não está disponível em todos os carros da marca, ao contrário do OnStar.
Oferta será ampliada
Com o sucesso dos negócios baseados em software, a GM seguirá investindo na tecnologia, e a própria CEO da GM já declarou que a empresa busca crescimento nesse setor.
Além da GM, Tesla, Ford, Audi, BMW e Mercedes-Benz buscam oferecer melhorias para seus carros com base em assinaturas de software. Em alguns casos, é possível pagar mensalmente para ter acesso, por exemplo, ao sistema de aquecimento dos bancos e do volante.
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