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vão repassar?

Land Rover paralisa produção no Brasil em julho

Negociações com uma fabricante chinesa podem definir o destino da unidade.

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Land Rover Evoque 2022
Land Rover Evoque 2022 Foto: Reprodução/Motor1

A Jaguar Land Rover interrompe a produção de veículos na fábrica de Itatiaia (RJ) durante o mês de julho, aumentando as incertezas sobre o futuro da única unidade industrial da empresa na América Latina. Embora a montadora não confirme oficialmente o encerramento definitivo das atividades, a paralisação ocorre em meio às negociações para uma possível transferência da fábrica para uma fabricante chinesa.

A planta foi inaugurada em 2016 com investimento de aproximadamente R$ 750 milhões e capacidade para produzir até 24 mil veículos por ano. No local eram montados os SUVs Discovery Sport e Range Rover Evoque em regime SKD, no qual os veículos chegam parcialmente montados ao Brasil para a etapa final de montagem. Apesar da estrutura, a operação nunca alcançou volumes expressivos de produção.

Fábrica de Itatiaia (RJ)
Fábrica de Itatiaia (RJ) Foto: Reprodução/Motor1

Segundo informações publicadas inicialmente pela revista Quatro Rodas e confirmadas por diferentes veículos, os últimos exemplares produzidos já foram montados e seguem para distribuição às concessionárias. A JLR informou apenas que a produção ocorreu normalmente até o fim de junho e afirmou não ter novas informações para divulgar sobre o futuro da operação.

Nos bastidores, a principal interessada na unidade é a Omoda & Jaecoo, marca do grupo Chery. A empresa negocia assumir a fábrica para iniciar sua produção nacional, estratégia que permitiria reduzir custos de importação e ampliar sua presença no mercado brasileiro. A expectativa é que o complexo seja adaptado para uma operação em regime CKD, mais completa do que a utilizada atualmente pela Land Rover.

A possível saída da produção nacional acompanha a estratégia global da Jaguar Land Rover de concentrar esforços em modelos de maior rentabilidade e reduzir a complexidade industrial. Em 2025, a marca vendeu apenas 425 unidades do Discovery Sport e 332 do Range Rover Evoque no Brasil, números considerados insuficientes para justificar a manutenção da estrutura fabril.

Caso a negociação seja concluída, a fábrica de Itatiaia deverá iniciar um novo ciclo sob comando da fabricante chinesa. Até o momento, porém, não há anúncio oficial sobre a venda da unidade nem sobre o cronograma para uma eventual retomada da produção.