A Omoda & Jaecoo confirmou, nesta semana, que oferecerá um novo tipo de motor para seus veículos  eletrificados no Brasil. Trata-se da implementação do sistema híbrido flex, prevista para chegar ao mercado nacional no início de 2027. 

Segundo a Omoda & Jaecoo, a ideia é garantir maior robustez e compatibilidade com etanol em altas concentrações, incluindo E100. A nova motorização integrará uma arquitetura híbrida otimizada para atender às características regionais do país. 

A Omoda & Jaecoo ressalta que a nova motorização híbrida flex será disponibilizada em modelos de entrada e de grande volume, ampliando o acesso do consumidor brasileiro às tecnologias eletrificadas sem abrir mão de eficiência, desempenho, design sofisticado e acabamento premium.

Atualmente, os motores híbridos comercializados pela marca da chinesa Chery operam dentro dos parâmetros internacionais de mistura de etanol à gasolina, incluindo tolerância para composições E5 e E30, dependendo da aplicação.

Rumo ao top-10?

Anteriormente, a Omoda & Jaecoo já havia adiantado que gostaria de abrir uma fábrica no Brasil no próximo ano. Desta vez, a marca deixou claro seu objetivo: com a nacionalização e o sistema híbrido flex, a ideia é chegar ao top-10. 

"Como filial da Omoda & Jaecoo no Brasil, temos um plano ambicioso de alcançar 150 concessionárias até o fim deste ano, ampliando nossa presença nacional e expandindo a oferta de produtos que assegurem ao consumidor brasileiro acesso ao que há de mais moderno", diz Mr. Hu Peng, CEO da marca no Brasil.

Atualmente, a Omoda & Jaecoo ocupa a 16ª posição, segundo dados revelados pela Fenabrave. De janeiro a abril, a marca emplacou 8.798 veículos no país. Para efeito de comparação, a Nissan, 10ª colocada, comercializou 23.756 carros no período.